Комментарии: В разгар недели: «залили пивом стратегию…» http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574 исповедь иннократа Wed, 25 Jan 2012 14:42:05 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.3 Автор: affivonleni http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-8530 affivonleni Mon, 11 Oct 2010 22:54:31 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-8530 http://ero-massaj.ru - Эротический массаж Пишем свои мнения о салоне Мне очень понравилось. http://ero-massaj.ru - Эротический массаж
Пишем свои мнения о салоне
Мне очень понравилось.

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6231 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 08:14:03 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6231 2AVE: Знаете в процессе разработки проекта "Повышение эффективности продаж автоомобилей LADA в РОссии" пришел к парадоксальномы выводу: "продавцам культура обслуживания не нужна". Я был в шоке! Кому же тогда это нужно? Сделал вывод: производитлею. Предлагаю создать систему подготовки продавцов Ваших игрушек для обеспечния выполнения требований производителя по культуре обслуживания. Эффективность гарантирую. 5 лет занимаемся подготовкой продавцов-консультантов для торговых центров Тольятти. Трудоустройство гарантируем! Звоните 418841 2AVE:
Знаете в процессе разработки проекта "Повышение эффективности продаж автоомобилей LADA в РОссии" пришел к парадоксальномы выводу: "продавцам культура обслуживания не нужна". Я был в шоке! Кому же тогда это нужно? Сделал вывод: производитлею.
Предлагаю создать систему подготовки продавцов Ваших игрушек для обеспечния выполнения требований производителя по культуре обслуживания. Эффективность гарантирую.
5 лет занимаемся подготовкой продавцов-консультантов для торговых центров Тольятти. Трудоустройство гарантируем!
Звоните 418841

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6230 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 08:07:51 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6230 Джиар менеджеру: "Если серьезно, мы с Героем верим в Наумова. Он единственный, кто силою творчества способен изменить систему, находясь внутри нее. Герою ничего другого пока не остается, кроме как смотреть со стороны. Он просто хладнокровно ждет момента. Он к нему готов. Его команда с ним, они нашли 2 ярда долларов инвестиций какого-то частного инвестиционного фонда для ВАЗа" Посмотрите на судьбу СОК. Вот ребята, которые могли поднять ВАЗ: методично, укрепляя свои позиции в автопроме. Им не не повезло. На ВАз обратил внимание правительство. Так что Вашему герою придется долго ждать со своими 2 ярдами. Страро как г.но мамонта. Если уж так хочется стать героем, то пусть возьмется за продажи LADA. Бандиты и взяточники оттуда уходят - смысл теряется, работать нужно. По стратегии ВАЗ отказывается от собственной сети, оставляя себе только 10%. Сегодня всего 1 мллд. руб, вложенный в систему продаж позволит обеспечить будущее завода. Проект есть, люди есть, есть даже решение о включении проекта в стратгический план г. Тольятти. Кстати, продажа примерно 25 автомобилей LADA в год позвляет сохранить 21 рабочее место в промышленности России. Джиар менеджеру: "Если серьезно, мы с Героем верим в Наумова. Он единственный, кто силою творчества способен изменить систему, находясь внутри нее. Герою ничего другого пока не остается, кроме как смотреть со стороны. Он просто хладнокровно ждет момента. Он к нему готов. Его команда с ним, они нашли 2 ярда долларов инвестиций какого-то частного инвестиционного фонда для ВАЗа"

Посмотрите на судьбу СОК. Вот ребята, которые могли поднять ВАЗ: методично, укрепляя свои позиции в автопроме. Им не не повезло. На ВАз обратил внимание правительство. Так что Вашему герою придется долго ждать со своими 2 ярдами. Страро как г.но мамонта.

Если уж так хочется стать героем, то пусть возьмется за продажи LADA. Бандиты и взяточники оттуда уходят - смысл теряется, работать нужно. По стратегии ВАЗ отказывается от собственной сети, оставляя себе только 10%. Сегодня всего 1 мллд. руб, вложенный в систему продаж позволит обеспечить будущее завода. Проект есть, люди есть, есть даже решение о включении проекта в стратгический план г. Тольятти.
Кстати, продажа примерно 25 автомобилей LADA в год позвляет сохранить 21 рабочее место в промышленности России.

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6229 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 07:51:28 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6229 Я работал в НТЦ, так вот там работчие делали макеты без всяких чертежей. Поэтому не обольщайтесь значением КТД в судьбе проекта ... Я работал в НТЦ, так вот там работчие делали макеты без всяких чертежей. Поэтому не обольщайтесь значением КТД в судьбе проекта ...

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6227 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 07:49:52 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6227 Полностью поддерживаю, Сергей! Допоню только одним ИМХ существенным фактом. Город утратил свое конурентно епреимущество - лучшее соотношение цены/качество на свою продукцию. Поэтому нужно думать что делать и делать, что придумали. К сожелегнию думающих людей в Тольятти практически нет - незачем было: машины и так брали. А те кто есть забили на ВАЗ или уехали. Вот ты, например, забил :) Спасибо, что не уехал :) Полностью поддерживаю, Сергей!
Допоню только одним ИМХ существенным фактом. Город утратил свое конурентно епреимущество - лучшее соотношение цены/качество на свою продукцию.
Поэтому нужно думать что делать и делать, что придумали. К сожелегнию думающих людей в Тольятти практически нет - незачем было: машины и так брали.
А те кто есть забили на ВАЗ или уехали.
Вот ты, например, забил :)
Спасибо, что не уехал :)

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6226 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 07:45:05 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6226 Серега, привет! Когда-то (в 1997 году)бегал по городским воротилам с криками "Нужна диверсификация!". Больше всего понарвилась позиция Алешкина и Ко? "Завод будет работать всегда" Эти страшилки ссудного дня надоели еще в 20 веке. Кстати, ты так и не прислал справку по продажам LADA по городам России. Хотя и обещал. Серега, привет!
Когда-то (в 1997 году)бегал по городским воротилам с криками "Нужна диверсификация!". Больше всего понарвилась позиция Алешкина и Ко? "Завод будет работать всегда"
Эти страшилки ссудного дня надоели еще в 20 веке.
Кстати, ты так и не прислал справку по продажам LADA по городам России. Хотя и обещал.

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6225 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 07:38:59 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6225 "Мы прочли на одном ресурсе об альтернативной антикризисной программе ВАЗа, связались с владельцами." ЕСли это не программа СОК, то хотел бы с ней познакомится. Поделитесь ссылкой. Как горожанину интересен любой конструктивный подход. Митинги и суды - это неконструктивно. ИМХО. Тем более, от Единства "Мы прочли на одном ресурсе об альтернативной антикризисной программе ВАЗа, связались с владельцами."
ЕСли это не программа СОК, то хотел бы с ней познакомится. Поделитесь ссылкой. Как горожанину интересен любой конструктивный подход. Митинги и суды - это неконструктивно. ИМХО. Тем более, от Единства

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6224 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 07:28:53 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6224 Поддерживаю С. Наумов! Мне скоро 50. За это время наслушался этих кухонных разговоров по горло. Неинтересно. Пошло. Безответственно. Старо как г.но мамонта. Поддерживаю С. Наумов!
Мне скоро 50. За это время наслушался этих кухонных разговоров по горло. Неинтересно. Пошло. Безответственно. Старо как г.но мамонта.

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6223 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 07:19:08 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6223 "надо создавть инфраструктуру, подталкивающую бизнес в сторону производства," Не могу с Вами согласиться. Давайте возьмем АВТОВАЗ. Разве на нем нет производственных мощностей? Есть. Так чего же не хватает? Представим себе, что завтра АВТОВАЗ начал производить лучший в мире автомобиль по рейтингу журнала "За рулем" или еще кого по-содидней. Означает ли это, что эти автомобиле будут продаваться лучше современных "Калин"? Не факт. Ибо важна еще цена. Ибо к стоимости покупки нужно будет добавить стоимость экспелуатации. Ибо к стоимости покупки и сервиса нужна будет добавть уровень культуры обслуживания, начиная от техники продаж продавца, заканчивая системой лояльности сервиса. А здесь у АВТОВАЗ полная задница. Хочу напомнить, что СУБЪЕКТИНАЯ удолетворенность торговой маркой на 85% зависит от качества системы продаж и сервиса. ТАУ молодца, но они бесчеловечны в своих рассуждениях - одни схемы. А схемы в бизнесе не работают, поэтому их так не любят в городе. Гении они непризнанные, а значит, и не гении, потому что непризнанных гениев не бывает. Бывают люди, которые плевать хотели на других - они, якобы, "самодостаточные". Прожажи и сервис строятся на технологиях отношений, а не на технологиях производства. Мечта млмщиков о продукте, "который сам себя продает" не более чем иллюзия в лучшем случае, и мошеничество в худшем. ТАУ этого момента не учитывает, потому что ТАУ возглавляют "финансовые инжненры" Приходится констатировать, что время инженеров прошло, настало время бизнес-изобретателей, т.н. инноваторов, создателей ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ценностей, а здесь недостататочно знаний материалов, необходимо знание людей. Так что смело можно переименовывать Ваше министрество в Минторгпром - это будет правильно. Торговля - двигатель прогресса. Что касается производства, то оставьте этот вопрос бизнес-людям. Будет эффективней заниматься производством - будет развиваться производство. Торговлю возглавляют не дураки. Поэтому именно в такой последовательности: торговля - производство - сервис "надо создавть инфраструктуру, подталкивающую бизнес в сторону производства,"
Не могу с Вами согласиться. Давайте возьмем АВТОВАЗ. Разве на нем нет производственных мощностей? Есть. Так чего же не хватает?

Представим себе, что завтра АВТОВАЗ начал производить лучший в мире автомобиль по рейтингу журнала "За рулем" или еще кого по-содидней. Означает ли это, что эти автомобиле будут продаваться лучше современных "Калин"? Не факт. Ибо важна еще цена.
Ибо к стоимости покупки нужно будет добавить стоимость экспелуатации. Ибо к стоимости покупки и сервиса нужна будет добавть уровень культуры обслуживания, начиная от техники продаж продавца, заканчивая системой лояльности сервиса.
А здесь у АВТОВАЗ полная задница.
Хочу напомнить, что СУБЪЕКТИНАЯ удолетворенность торговой маркой на 85% зависит от качества системы продаж и сервиса.
ТАУ молодца, но они бесчеловечны в своих рассуждениях - одни схемы. А схемы в бизнесе не работают, поэтому их так не любят в городе. Гении они непризнанные, а значит, и не гении, потому что непризнанных гениев не бывает. Бывают люди, которые плевать хотели на других - они, якобы, "самодостаточные".
Прожажи и сервис строятся на технологиях отношений, а не на технологиях производства. Мечта млмщиков о продукте, "который сам себя продает" не более чем иллюзия в лучшем случае, и мошеничество в худшем.
ТАУ этого момента не учитывает, потому что ТАУ возглавляют "финансовые инжненры"
Приходится констатировать, что время инженеров прошло, настало время бизнес-изобретателей, т.н. инноваторов, создателей ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ценностей, а здесь недостататочно знаний материалов, необходимо знание людей.
Так что смело можно переименовывать Ваше министрество в Минторгпром - это будет правильно. Торговля - двигатель прогресса.
Что касается производства, то оставьте этот вопрос бизнес-людям. Будет эффективней заниматься производством - будет развиваться производство. Торговлю возглавляют не дураки. Поэтому именно в такой последовательности: торговля - производство - сервис

]]> Автор: Ciphronaut http://stanislavnaumov.ru/2009/09/1574/comment-page-1#comment-6222 Ciphronaut Tue, 08 Jun 2010 06:58:35 +0000 http://stanislavnaumov.ru/2009/09/%d0%92-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%80-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8/#comment-6222 46 лет - это круто. Особенно в контексте результатов в образовании: 2 беды - дороги и дураки. Резюме Ваших постов - "раньше было лучше"? Это старость... 46 лет - это круто. Особенно в контексте результатов в образовании: 2 беды - дороги и дураки.

Резюме Ваших постов - "раньше было лучше"? Это старость...

]]>