Станислав Наумов:
В четверг в 22.00 рассказывал о нас с вами в программе Чиновник и Интернет на Голосе России: http://rus.ruvr.ru/2010/03/14/5281158.html Диаспоры и русиситы нас слышали. А в пятницу вышла интересная статья в Русском репортере, с которым мы сбираемся работать по теме Лучше город Лучше жизнь во время ЭКСПО. Статья читается как свежая, удивительно, что комментарии я давал автору еще в августе. http://www.rusrep.ru/2010/09/importozameschenie/
- Метки: розничные рынки, Стратегия развития легпрома, Стратегия развития оптовой и розничной торговли
+ добавить
комментариев 27
14/03/2010, 1:28Александр Астапов
Статья будет актуальной еще долго. Увы.
Но я не об этом. вчера когда читал на память вспомнилось из жизни итальянского бизнеса.
Dainese. Фирма, выпускающая, пожалуй, лучшую в мире мотоэкипировку - в первую очередь одежду. ну и плюс всякую защиту для велосипедистов и лыжников. Последнюю итальянскую фабрику фирма закрыла прошлой осенью. Производство по всему миру и только офис и разработки у себя. Так вот, текстильные куртки-штаны марки в основном шьются не в Китае, а в Румынии (кто б сомневался!) и... на Украине! Там, полагаю, не меньше нашего стенают о засилье саранчи - вот только фабрику Dainese не собирается там закрывать ни в коем случае.
Выходит, дело не в саранче - а в том, что "нельзя конкурировать с лидером в лобовую" (с)Ли Якокка. Вопрос поиска своих ниш - и грамотного их освоения. К слову, как и в случае с ТАЗом...
Ну и, конечно, не менее важно создание конкурентноспособных условий для производства.
Прокомментировать
14/03/2010, 23:24Наталья Макаркина
Александр, можно я от своих друзей-тольяттинцев передам огромную просьбу: не выражайтесь, пожалуйста, подобными ругательствами в адрес АВТОВАЗа. Ребята не заслуживают такого отношения со стороны участников данного блога.
А по поводу актуальности темы импортозамещения в легпроме: почему же "Увы"? Возможности для реализации перечисленных в статье проектов открылись неплохие. Буквально второе рождение отрасль переживает.
Прокомментировать
15/03/2010, 0:40Александр Астапов
Наталья, Вы меня простите, но - не вижу пока я ничего, чтобы тазоделы заслужили к себе уважительного отношения. Пока наоборот - я вижу скотское отношение к своим согражданам в виде вытрясания из нас бабла на поддержку "гордости индустрии" - подобно великовозрастному героинщику, выбивающему деньги из родителей на очередную дозу. В таких случаях я за эвтаназию (что бы в таких случаях не говорил Е.В. Ройзман)
Что же до легпрома - дай Бог нашему теляти волка съесть. Не верю, но надеюсь. (честно!)
Прокомментировать
15/03/2010, 5:23Vladislav
Астапов, давай я набуду называть тебя Александром Унитазовичем Тазом? Александр Унитазович, маленько варите своей головкой, проблемы у АвтоВАза не существует. Я сам работаю на ВАЗе. Проблема совершенно в другом, в том, что никто не требует от вас, А. Таз, какого либо вообще уважения или неуважения. Всё, что вы делаете - это банальное самоутверждение, даже после замечания Макаркиной. От того, что вы станете уважать АвтоВАЗ, мне от этого ни жарко ни холодно. Ваше уважение не стоит ни гроша, так как не меняет абсолютно ничего, но зато прекрасно показывает вашу мотоциклетную натуру. Так понятнее? Впрочем, Александр Унитазович, я не намерен вас воспитывать, оставайтесь при своём мнении. Оно отразится только на вас.
Прокомментировать
15/03/2010, 12:08Александр Астапов
Проблемы не существует? Ну тогда с какого ляда вы побираетесь в правительстве? Заградительные пошлины вам подай, ТР - чтоб ни один конкурент через оградку не проскочил. И с какого перепугу я должен переплачивать не один и не два килоевро за свой транспорт только потому, что он сделан не в Тольятти, а на родине П.Тольятти?
Банальное самоутверждение? Мне не в чем самоутверждаться перед вами, господа. Я делаю востребованный продукт, которым не стыжусь ни перед кем из европейских (тем более американских) коллег - к слову, в экономических условиях, которые их разорили бы наглухо - при этом не требую преференций и защиты рынка от конкуренции.
Что же до того, как вы будете меня звать - мне безразлично, как меня называют по ту сторону баррикад.
Прокомментировать
15/03/2010, 17:36Vladislav
У вас неверная информация, которая наталкивает вас на неверные же выводы. К властям, городским ли московским, я не имею никакого отношения.
Занимайтесь тем, что у вас неплохо получается. Там вас будут называть по вашему имени. А если вы будете заниматься не свойственной вам деятельностью, вас будут называть, как я вам предложил. Почему? Потому что профессионал и вообще вдумчивый человек не может позволить себе таких вольностей в обращении как с людьми, так и с обьектами. Такие вольности допускаются весьма далёкими от темы людьми, в том числе вами, с которых спрос нулевой. Это вас и характеризует. Чтобы вам вообще понятнее было, вы обозвали тазом и Полякова, который в Тольятти пожелал быть похороненным - настолько для него важен был этот обьект в его жизни.
Поэтому я вам советую, если вам хочеться на что-то посрать, берите бумагу и топайте в туалет, и старайтесь не распространять свою дурь на других, тем самым соблазняя их и без того слабый интеллект. Так понятнее? Другой темы в отношении вас тут быть пока не может.
Прокомментировать
15/03/2010, 17:59Александр Астапов
Владислав, кончайте холивары разводить.
Как человек судя по всему имеющий отношение к заводу Вы разделяете всю полноту моральной ответственности с руководством. В том числе и за то, почему детище Полякова деградировало в ТАЗ.
А насчет бумаги и "пасратьфкаментах" - как раз по части троллинга и холиваров Вы с "тольяттинцем" тут вне конкуренции.
От перехода на личности я на сей раз воздержусь. Отмечу лишь, что прикрываться памятью других - это вообще-то не совсем по-русски. Как и любовь руководства завода прикрываться мирным населением (конкретно - "многосоттысячным коллективом") вместо того чтобы честно застрелиться как положено офицерам (или уже генералам согласно секретным указам?)
Аминь.
Прокомментировать
15/03/2010, 18:29Vladislav
Я впервые вижу попа, который предлагает застрелиться!
Про аминь - это вы к чему, Александр Унитазович? Впрочем, по кумиру и лоб.
Прокомментировать
15/03/2010, 9:36Наталья Макаркина
Александр, понимаете, для некоторых людей слово "Лада" значит гораздо больше, чем металлическое средство передвижения... Они своих детей этим замечательным именем с гордостью называют. Я бы, кстати, тоже с удовольствием это сделала.
P.S. А верить всегда надо. Мысли материальны) http://www.minprom.gov.ru/press/release/showNewsIssue?url=press/video/74
Прокомментировать
15/03/2010, 10:58Дмитрий
+1
Прокомментировать
15/03/2010, 12:30Александр Астапов
Наталья, а вот для других людей (которых как минимум не меньше) слово "Лада" ассоциируется совсем с другим. И если кого они и назовут прекрасным русским именем Лада, то уж никак не детенка и даже не домашнего любимца...
Опять таки вспомнились примеры из жизни. Из жизни ошметков советских мотозаводов.
1. Ковров. ЗиД. Ни шатко ни валко идет подсборка китайского шрота и наклеивание эмблем завода, а также кривое вкорячивание китайских же движков в кустарно сделанные шасси. И на всех выставках - разрывание рубах и вопли "но ведь это же наши, русские мотоциклы!" И шипение в адрес моих коллег: типа вы не патриоты.
2. Ирбит. ИМЗ. От огромного завода осталась фактически мануфактура, выпускающая от нескольких сотен до пары тысяч мотоциклов в год. Качественных, но, мягко говоря, своеобразных (40 сил хорошо на 150, а не 240 кг веса). Короче, нишевой продукции для европейских и американских любителей экзотики. Слова Sibir, Vorona, Vyuga, Red October используются - но только для обозначения спецверсий моделей, крайне невзначай подчеркивая происхождение (наряду с родословной от BMW 30-х). Патриотических воплей нет и в помине (футболки с эмблемой bmw и подписью "х... на Баварию!" давно в прошлом.) А доля европейских комплектующих давно превысила 50%.
Денег нет ни на новые модели, ни на переоснащение действующего пр-ва (в отличие от Коврова, у которого есть "папа" - большое оборонное пр-во). Тем не менее команда Хаита не визжит и не рыдает, а ищет способы выжить. Один из ныне рассматриваемых, к слову - перенос производства из РФ в более комфортные для бизнеса края.
Прокомментировать
15/03/2010, 13:18Наталья Макаркина
Ок, Александр, давайте по-другому попробуем. Переубеждать никого не нужно. Любое мнение ценно. Главное чтобы негатив в итоге в конструктив оборачивался:
1)Соглашусь. Необходимость ребрендинга LADA очевидна. Наряду с такими женскими именами, как Chevy и Mercedes наша российская «девушка» в конкуренции пока уступает. Хотя красующаяся надпись на желтых болидах F-1 не может не вызывать положительных эмоций. Есть идеи как эту ситуацию в корне можно изменить?
2)Проблемы у нас вовсе не с разработками и не с качеством их реализации. Инженерная школа в России великолепная. И еще лет 15 назад во время экскурсий в НТЦ ВАЗа можно было воочию наблюдать то, что до сих пор не реализовано не только самим АВТОВАЗом, но и многими мировыми концернами. С детских лет мы (бывшие тольяттинские школьники) знаем, что такое гибридный двигатель и даже помним роскошный электромобиль ярко-салатового цвета, реализованный в обтекаемых, почти космических формах. На его корпусе красовалась Ладья. LADA Revolution примерно тогда же появилась. Те, кто ругают Ладу, скорее всего, никогда не видели того, о чем я говорю...
Наверное, с маркетингом и коммерционализацией что-то принципиально новое нужно придумывать. И не бояться технологизировать свои разработки, в разы снижать производственные издержки. Создавать дизайн не для того, чтобы было дешевле, а чтобы радовало глаз, было практично и удобно. И это касается не только автопрома…
P.S. А свою дочь я действительно назову этим прекрасным именем. Спасибо, Александр. Вы меня убедили+:+
Прокомментировать
15/03/2010, 14:08Александр Астапов
1. Ну, само имя ничуть не хуже Мерседес, а тем более Шэви. И лого превосходное. А вот ребрендинг нужен - но не пиар-структурами, а самими заводчанами. Сори за пошлость, "не словом а делом". Что же до F1 - пустое это. Шлейф негатива за маркой идет не от качества и ттх самих автомобилей - а от поведения его руководства за крайние лет 15.
2. проблемы и с разработками, и с качеством их реализации (Вы сами это подтверждаете во втором абзаце, где описали главную проблему самих автомобилей: без фокусировки и просчета по таргетам это не продукт а сферические кони в вакууме; а просчитывать там некому - отдел маркетинга на заводе сугубо номинальный). и с управлением разработками, где каждый столоначальник хочет порулить процессом.
что же до электромобилей и прочих разработок НТЦ - это крут-та если не знать чем другие занимались. а занимались другие схожим, то есть обычными поисковыми разработками. Наука в чистом виде. Что-то из сделанного НТЦ я видел воочию, что-то - только на фото. Неплохо. Но к главному предмету спора - вызывающему откровенную ненависть к заводу поведению руководств предприятия - сие не имеет никакого отношения.
Прокомментировать
15/03/2010, 14:44ABC
Наталья, во многом соглашаясь с г. А.Астаповым, позвольте небольшую реплику...
Пусть вместо "ТАЗ"а, "теперь всегда будет только "Автоваз".
В том числе - если это действительно так принципиально, и поможет коллективу предприятия более успешно функционировать; и, как говорят, "сплачиваясь", отстаивать свои права "перед работодателями"...
Но, почему тогда, представление т.н. ребрендинга ЛАДА, в существующей здесь форме так неочевидно и неуклюже...
Любой конструктив; определенный производственный, экономический анализ, объективная отрицательная или иная оценка, и т.д, наверное, будут намного эффективнее, практичнее и успешнее в формате достижения заданной цели, чем та "словесная данность", которая, в известной здесь форме, уже в значительной степени начинает дискредитировать первоначальную идею...
Прокомментировать
15/03/2010, 17:55Vladislav
ABC, АвтоВАЗ всегда был им и остаётся. Сдвиг произошёл в вашей голове, а не с АвтоВАЗом. И для тех, кто так "сдвинулся" ТАЗ обратно АвтоВАЗом не станет, так же как он не станет "вместо ТАЗа" - это вообще уникальный понт. Как вы были далёки от АвтоВАЗа, так стали ещё дальше. Дальше в лес - больше дров.
Прокомментировать
15/03/2010, 18:49Александр Астапов
АВС, к слову о сплочении трудящихся.
Тольяттинцы порадовали на выходных. Требование преобразования завода в народное предпритие - неплохой ход.
Правда, все прецеденты (и у нас и в Европе - среди которых немало успешных) относились ранее к заводам на пару-тройку тысяч работающих максимум. Но схема часто та же: доведение до банкротства бездарным/вороватым менеджментом, забастовка (часто с перекрытием магистралей),решение правительства о передаче предприятия в собственность рабочих, оптимизация работы предприятия силами нанятых на стороне управляющих либо выходцев с самого предприятия.
Прокомментировать
15/03/2010, 21:55ABC
Возможно, это достаточно интересное предложение...
Уровень собственного заводского менеджмента, может быть вполне приемлемым для организации технологического, финансового или иного альянса с тем или иным, устойчивым зарубежным автопроизводством, в т.ч. и с уже работающими в регионе.
(Правда, до настоящего времени, примеры успешной работы уже состоявшихся "народных предприятий" не являются в необходимой степени публичными...)
Это уже, наверное, во многом может быть "другая история"; создаваемый претендент с возможным, достаточно серъезным социальным влиянием на данную территорию, с присутствием элементов реприватизации при определенно-высоком уровне эффективности управления имеющимися активами; с возможностями развития общественной самоорганизации региона...
Прокомментировать
15/03/2010, 22:09Наталья Макаркина
Прослушала, наконец-то, аудио с "Голоса России" целиком по пути домой. Смело можно отдельной веткой для дискуссии по поводу нового сайта МПТ запускать. А про twitter серьезно? Его же можно не только из Шанхая вести... Думаю многие не откажутся знать что происходит с Вами в данную минуту))) можно и сюда транслировать.
Прокомментировать
20/03/2010, 21:58Станислав Наумов
Думаю, это преувеличение. Да и рассылать сообщения типа "еду в Белый дом" как-то странно.
Прокомментировать
17/03/2010, 15:53Vladislav
http://www.inauka.ru/fact/article99805.html
- Уверен, "Булава" полетит, проблема в разрушении промышленности и утрате кадров, - говорит директор ВНИИТФ член-корреспондент РАН Георгий Рыкованов. - В ядерной отрасли, может быть, единственной в стране, удалось избежать этой беды. Мы дальше от столиц и соблазнов. У нас до сих пор высокий престиж. А также интересная, на мировом уровне работа и мирового уровня оборудование, мощные ЭВМ. И еще, высоких слов не стыжусь, патриотизм, который остался на генетическом уровне с тех пор, когда по всей стране для атомной бомбы искали лучших и самых надежных людей. Но сегодня привезти в Снежинск выпускника московского вуза очень трудно. Лучшие уезжают на Запад. Слабее - идут в банки. Те, что остаются, нам не нужны. Приглашаем выпускников уральских и сибирских университетов. Сегодня на страну работают Челябинск и Екатеринбург, а Москва - на заграницу.
Считается, что человек выбирает профессию. И часто ошибается. Но бывает, что профессия выбирает человека и она никогда не промахивается, - это случай Кирилла Щелкина. И теперь это случай Георгия Рыкованова, хотя, думаю, подчиненные нередко стонут от его жесткости. Если бы надо было приписать человеческие черты ядерному боеприпасу, следовало бы просто написать портрет директора - ощущение силы, надежности, окончательной и почти религиозной решимости.
У Дома молодежи в Снежинске установлен большой глобус. Художник заботливо очертил континенты, но могло случиться так, что этот шар свалился бы на любой из них. Потому что на самом деле это не глобус, а оболочка для последнего и самого сильного ядерного заряда, испытанного в атмосфере, мощностью в 24 Мт, то есть больше тысячи Хиросим.
это специально для господина Наумова, которому я как-то заметил, что Знание - это как атомный заряд, если вы до этого Знания дорастаете, то его потенциал обеспечивает долгосрочное масштабное и многоплановое развитие. Щастье, как я говорил Макаркиной, не в конкурентах, ибо они не имеют ничего. Счастье в обладании Знанием. Думайте, если можете.
Прокомментировать
20/03/2010, 20:38Vladislav
Минпромторг готовит «альтернативу «Черкизону» и начинает пилотный проект по субсидированию лизинга, рассказал Infox.ru заместитель министра Станислав Наумов. Для этих целей ведомство намерено запросить у правительства 1 млрд рублей.
Это хороший ход, ради этих ходов я продолжаю поддерживать господина Наумова, несмотря на некоторые его недостатки, которые он сам вряд ли понимает.
Свято место пусто не бывает. Если камень упал с неба, то только потому, что туда отправили другой камень.
Сейчас есть попытки возрождения неочеркизона под Москвой. Это говорит только об одном - VIP-Москва и старая система цепляется за жизнь, и это серьёзная проблема. Волк переодевается в овечью шкуру. Впрочем, это представляет опасность только для самой Москвы. Кстати, кому интересно: http://2012god.ru/videnie-o-konce-sveta-istinnye-motivy-pereezda-iz-bolshogo-goroda-yana-i-boris-kulaginy/
Прокомментировать
20/03/2010, 22:27Станислав Наумов
Любопытная информация (посм.ссылку), про землятресения я сам несколько раз задумался о том, насколько наша архитекутура, средства оповещения и техсистемы для возобновления цивилизованной жизни должны поменяться. Мне интересно, что такие впечатлительные опинионмейкеры в блогосфере существуют заметным образом - у них есть аудитория. Но скорее это материал для художественной литературы и может быть нового российского кино. Сплав Эвакуатора Д.Быкова и чего-то типа "Жести".
Прокомментировать
20/03/2010, 22:50Vladislav
Христос говорил, что человек познаёт мир посредством притч, языка, символов, числа, песен, сказок, загадок, былин, папы, мамы, конкурентов, бизнеса, врага, друга... И по-другому ему понять не дано. Просто некоторые принимают это всё за реальность, и становятся её заложниками. Вот этих действительно можно назвать "впечатлительными".
Среди них есть такие, которые от своей впечатлительности от этой реальности не понимают глубины проблемы, как вы, например, думая, что проблему можно рассматривать с точки зрения совершенности архитектуры и систем оповещения. Это наивность. "Поменяться" должна не пожарная служба, а сама система. Ваш ход против Черкизона - это политический шаг. Но многое ли может человек, который пытается спасти Москву от регрессии пожарными средствами??? Неумение работать с информацией является бичом современности в мировом масштабе.
Прокомментировать
21/03/2010, 21:35Станислав Наумов
Попробуйте понять, что в диалоге, в дискуссии, важно заинтересовать собеседника продолжением разговора, а не провоцировать разрыв коммуникации демонстрацией своего мнимого превосходства. Вовсе не обязательно своим ответным высказыванием бить козырными (как вам кажется) тузами из множества имеющихся у вас в запасе колод. Хотите быть услышанным в части того, что действительно полезно послушать - учитесь обмениваься знаниями и навыками (если они есть) со всеми (и, в том числе, со мной) как равный с равными. Для начала можете мне про мои недостатки как замминистра без туманных намеков попробовать рассказать. Конкретно.
Прокомментировать
21/03/2010, 23:46Vladislav
Не думаю. Мне моя задача на блоге известна, и она вовсе не заключается в обнаружении личных недостатков людей, поскольку они прут сами. Остальное меня не волнует, в том числе и дискуссия. Если спрашивают или если проблема стоит того, отвечаю. Но не дискутирую. Когда я почувствую что меня здесь не должно быть, я исчезну. Вот и всё. Ничего личного.
А вам рекомендую научиться абстрагироваться от личного, чтобы "коммуникация не прерывалась". И чтобы увидеть истинное решение проблемы и её причину, нужно абстрагироваться от личности. Иначе создадите новые проблемы, хотя их на самом деле нет. 90% проблем носят искусственный характер. Я даже занизил. Вложены миллиарды в адронный коллайдер, чтобы поймать частицу Хиггса. Это грёзы личности и её амбиции. Роскосмосом поднят вопрос о воздействии на астероид Апофис, дабы отклонить его курс. Страх у человека всегда бежит вперёд разума, делая его совершенно оглупевшим. Боится личность. Разум же понимает.
Что касается моих навыков и знаний, они не применимы в вашей конкретике. Я могу лишь поделиться эссенцией этих навыков в форме мысли по конкретной проблеме. Это ещё возможно. Всходы, как известно, бывают далеко не сразу, и личная заинтересованность собеседника здесь имеет значение только для него.
Прокомментировать
22/03/2010, 22:21Станислав Наумов
Незачёт. Не смотря на наличие в ваших длиннющих (другого слова не найду) обращениях к власти ( в моём лице) вполне любопытных идей, в целом ваш стиль рано или поздно сделает вполне естественным режим премодерации и на моём блог тоже. И рулю здесь я. Вы (как виртуальный персонаж) не представляете из себя ничего особенного ни по содержанию, ни по манерам. Таких как вы, увы, в блогосфере достаточно. Но откуда у нас, у русских столько активных носителей злого ума, да особенно сейчас, после 90-х и после нулевых? Это я не вам, но можете, проявив выдержку начать тренировать лаконизм мышления.
Прокомментировать
23/03/2010, 0:54Vladislav
Не сомневаюсь, что вы здесь рулите. Зачем мне-то рулить на чужом блоге? Моё мнение о премодерации, думаю вы читали. Я отвечал другому человеку. Могу только добавить, ввод премодерации является ошибкой в работе с информацией, независимо от того, с кем общаешься. Впрочем, работа с информацией - это глобальная проблема. Она пока плохо осознаётся.
Не нужно выказывать своё разочарование. Я говорю, не должно быть ничего личного. Учитесь отсеивать. В работе с инфой это важно. Мой первый пост касался вашей "лаконичности" по поводу того, что Тольятти станет Самарой, воссоединившись. И пока я вам не показал на вашу глупость, вы не приняли меры. Может быть это мог сделать кто-то другой? Ведь таких как я на вашем блоге предостаточно. Так ведь? Почему Макаркина этого не заметила? Ведь она из Тольятти. Потому что отформатировали. Вас тоже.
Как вы думаете, насколько обоснован проект силиконовой долины в подмосковье? Как вы считаете, можно вам или Суркову или Медведеву обьяснить, что Москва уже не является центром России со всеми вытекающими последствиями. Что дальнейшее упрямство Москвы печально для неё закончится. Правду сказано, что не бывает пророк в чести. В чести бывают только лжепророки, угодники. Вы маленько, господин Наумов, головой думайте. Есть вещи, которые неявны только для вас. Но они явны для некоторых других. Я не смогу в вашем присутствии вывернуть стакан наизнанку, чтобы неявное стало явным для вас. Это вы должны сбросить формат и вывернуть свои мозги наизнанку, чтобы увидеть стакан изнутри. А то, чем вы у себя рулите, к делу не имеет абсолютно никакого отношения. Чем больше вносите личного, тем менее вы адекватны проблеме. Дарю вам этот тезис.
Если я вам надоел, нет проблем, пять голосов за то, чтобы я удалился и я даже не попрощаюсь.
Прокомментировать