http://www.i-gorod.com/newslist/12_aprelya_sostoitsya_fleshmob_gagarin/.

http://i-russia.ru/space/event/4214/

мы с Иваном Буртником приглашаем вас сфотографироваться с нами. Спутник в космосе ждет, что вы во вторник будете в 10.00 вместе с нами на Сколковской поляне (для антисколиков: на том, самом месте, где мы сожгли чучело зимы, заодно покажем вам, какую мы на самом деле планируем делать дорогу).

http://www.presszvanie.ru/news/3389/ я возглавляю жюри этого проекта уже не первый год, доволен тем как раскрывалась на страницах авторитетных изданий Промышленная политика. Уверен, что ее инновационная версия в Сколково также достойна наград за объективное информирование читательской аудитории. Кстати, руководство ТВЦ появило понимание нашей позиции в отношении сюжета в программе Постскриптум.

У Ё-автомобиля действительно неавтомобильный звук. За то время, пока я в нём находился, диапазон акустических впечатлений развернулся от швейной машинки до космического корабля. Обо всём остальном Андрей Бирюков и Михаил Прохоров на следующий день рассказали Владимиру Путину таким образом, что новость со скоростью в пределах 130 км в час докатилась до Дмитрия Медведева.

http://www.1tv.ru/news/economic/173888

http://www.ntv.ru/novosti/226186/

Посмотрим, что напишет в «Коммерсанте» часто появляющийся в данных новостных  кадрах Андрей Колесников(как всегда, на высоте:  http://www.kommersant.ru/doc/1614093) .

Первые новости о проекте, мои прошлогодние записи и ваши прогнозы здесь: http://www.gazeta.ru/news/business/2010/04/12/n_1482130.shtml

https://stanislavnaumov.ru/2010/11/4781

О взаимодействии Некоммерческой организации Фонд развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий и ведущих институтов Российской академии наук в сфере развития научно-технических инноваций

Необходимо организовать на территории Российской Федерации полный цикл научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, включая последующую коммерциализацию их результатов и механизмы защиты интеллектуальной собственности.

Мы будем развивать интердисциплинарные технологии, объединяющие и усиливающие традиционные приоритетные направления (в областях энергоэффективности, медицины и фармацевтики, компьютерных, ядерных и космических технологий), формировать пул технологических старт-апов, вовлекать в инновационную среду «Сколково» молодых ученых и перспективных аспирантов.

Мы также планируем сформировать совместную сеть экспертных сообществ, провести анализ трендов технологического развития и обеспечить последующее распространение технологических знаний.

http://www.sovetnik.ru/magazine/archive/article/2010/10/?id=1. Авторам заданных, но не опубликованных вопросов отвечу в этой ветке. Авторам опубликованных вопросов с удовольствием дам пояснения. Хотя, перечитав стенограмму беседы (вышла без правок, хотя до крайнего часа порывался их сделать), убедился (скромно потупив взор), что лучше враг хорошего. Единственное, что при перечитывании сработало искрой нового — это когда прочитал про перелёты из Владивостока в Москву как про переплёты. То есть то, что сковывает бумажный документооборот. И всё равно заказывайте в редакции печатные версии, 7 декабря дам автограф. А пока — снова задавайте нам с Натальей Нечаевой, Алексеем Глазыриным, Вячеславом Лащевским и Геннадием Шаталовым вопросы — на сайте РАСО в четверг в 15.00:

http://www.raso.ru/conferences/conference173.html

Здесь дискуссия разворачиваться не будет. Желающих прокомментировать мою позицию в отношении ситуации в РАСО отсылаю на сайт издания, в ЖЖ или в FB. Пока версталось интервью, встретился с рядом ключевых игроков в руководстве Асссоциации. Думаю, всё будет хорошо, раскола никто из нас не допустит. Спасибо Евгению Николаевичу Минченко за поддержку: http://www.minchenko.ru/blog/rusimage/2010/11/16/strategy_431.html.

В начале этого года я дал согласие возглавить на общественных началах Экспертный Совет проекта «Новый городской автомобиль». Не стану скрывать, не всеми это моё решение было одобрено, посему в совместном проекте Яровита и Онэксима я присутствую в личном качестве. Оттого дороже доверие, которое было мне оказано. Все этапы развития проекта были чрезвычайно интересными с точки зрения понимания нашей возможности сделать новую платформу, основанную на тех решениях, которые возникли в инженерной мысли и прикладной науке за последние 20 лет. У этого проекта будут самые необычные продолжения. А пока представляю вам вам название нового городского автомобиля: Ё. Вам нравится?

В понедельник по просьбе руководства Роснано попробую себя в роли модератора секции, на которой должно быть создано знание о том, как инвестировать в инновации с помощью институтов развития и венчурных фондов. Не только изучаю биографии зарубежных докладчиков, но и сопоставляю возможные позиции всех участников многостороннего диалога. Для начала разговора необходимо понимание того, что такое иновационный бизнес.

Это сообщение предназначено только тем, кто не стесняется сказать дальним родственникам и новым знакомым, что он(а) специалист по общественным отношениям. Только что позвонил  издатель одного авторитетного журнала. Признаюсь: на страницы этого издания я уже не первый год собирался попасть.  И вот появилась возможность запланировать выход с интервью в декабрьском номере (спасибо друзьям).  Мы договорились с редакцией, что вопросы мне зададите вы. Чтобы соблюсти интересы ежемесячного журнала (у него, естественно, приоритет на весь объем материала, в том числе и в интернет-версии)  присылайте мне вопросы  (в личную почту minpromenergo@mail.ru). Если до вечера вторника вы успеете сформулировать свой персональный запрос на знания  с позиции профессионалов по публичным коммуникациям (как бывалых, так и  растущих), то  он — как самый лучший — окажется на обложке.

Насколько я могу судить по Залу, большинство Научного Совета Сколково в сборе. С учетом того, что у всех, в том числе и у российских участников Совета, график напряженный, хотя бы потому, что планируется на весь год вперед, а мероприятие в общем-то спланированно позже остальных, уже этот факт состоявшегося притяжения говорит о статусе проекта.

http://www.i-gorod.com/newslist/20101015-kns1/