антикризисные меры — Блог Станислава Наумова

Станислав Наумов:

Выступил в пятницу на Эхе Москвы. Думал: придется говорить об ЭКСПО, Но в итоге только в конце по факту индустриализировал нашу настоящую символику. Все остальные вопросы — о промполитике. Правда — в международном масштабе.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)

Согласен с Екатериной Аксеновой, которая считает, что содержание блога должно носить максимально профессиональный характер. Думаю, в соответствии этому правилу кроется секрет успеха блога Евгения Минченко. Я не столько подкручиваю, сколько всякий отмечаю, насколько мне самому интересно получать прямой доступ к важным данным и иметь работающие оценки ситуации благодаря контакту с блогом профессионала.

Ну а теперь о себе. В 12.00 мы спускались с Евгением Наумовичем Верниковым вниз по лестнице, чтобы чуть пораньше оказаться в Думе. Не сговариваясь, отметили в своем настроении то самое чувство, которое буквально через полтора часа косвенным образом отразилось в первых фразах комментария Максима Рохмистрова из ЛДПР к докладу нашего министра. Чувство глубокого удовлетворения.

Особенность таких значимых выступлений как выступление на Правительстве, в парламенте, перед Президентом состоит в том, что подготовка текста чаще всего не укладывается в отведенны временные рамки (ударение на «ы»). В следствие чего что-то оказывается недоработанным и потому невысказанным. А выступление это действие. Так что то, что не сделано, вынуждено ждать следующей возможность возникнуть во всей совокупности обстоятельств обходых для принятия решений. Надеюсь, с политологической точки зрения тут все очевидно.

Но есть и другая проблема. Когда ключевые тезисы и фрагменты твоего текста повторяют текст выступления ведущего совещания, текст основного докладчика, тех, кто выступает до тебя (а время-то летит и не всякий повтор по оправдан). Поэтому нашему докладчику приходится вычеркивать целые куски текста, из-за чего неизбежно возникают разрывы в логике, которыую вы так тщательно с самого начала пытались в изложении выстроить.

Тот текст, который Министр должен был представить, помимо других запланированных форм (отчета о работе в прошлом году, планах на год начавшийся) являлся совокупностью ответов на поступивший в наш адрес вопросы. Спикер Думы за своей подписью присылал их несколько раз. Это были вопросы от Единой России (самые трудные), вопросы от Справедливой России (хорошо, что вполне разумные), вопросы от комитета по промышленности и от комитета по транспорту. Итого порядка 100. Нам, по доброму совету  Представителя Правительства в Госдуме Андрея Викторовича Логинова, оставалось лишь точно скомпоновать их структуру и последовательность.

Здесь необходимо сделать одно важное отступление. Отчет, который мы сделали совместно с РА Эксперт и разослали перед Новым годом в адрес руководителей Думы, фракций и всех без исключения комитетов, на 50% сформировал тематику ответного интереса. Многие вопросы в области развития автопрома, авиапрома и фамры носили уточняющий характер, но обойти их вниманием было нельзя. Хорошо, что мы уже лучше представляли себя соответствующие пункты программы действий министерства на 2010 год и этот ход позволил избежать повторов. 

Безусловно в течение полугодия и даже года повторы высказываний неизбежны и даже необходимы. Не стоит переоценивать запоминаемость вашей позиции по тому или иному вопросу с первого раза. Но каждый раз надо находить усиливающие моменты в высказываниях и оценках, водить что-то новое, делая на этом соответствующий акцент.  

В подготовке к выступлению важно всё. Накануне запросил список адресов электронных почтовых ящиков депутатов. Нет у нас ни у кого. Решение находим очень быстро: направляем ответы в аппарат каждой парламентской партии с просьбой перенаправить материал по членам фракции. Дублируем через аппараты профильных комитетов. Тем, кто задал вопрос от себя лично, предлагаем выделит в массиве из 100 ответов именно те ответы, которые интересуют данных депутатов. В результате успеваем внести редакционную правку во вступительную часть доклада министра.

Сам материал отправяется в 12.00. НО еще в 11.30 мы дублируем его в письменном виде. Приложене на 40 листах выверяется на предмет, а на письмо на красном бланке собираются визы и резервируется регистрационный номер. Если кто-то во время правительственого часа поднимет вопрос «а где ответы, представленные в установленной парламентом процедуре?» — Министр подпишет письмо прямо в ложе и мы передадим его в Президиум.  

Кстати об одной нашей внутренней хитрости. Как выпомните, первоначально материалов для ответов было на 270 страниц. Я принял решение сделать две колонки. Слева вопрос. На 1 строчку, на 2, на 10. Справа редакция ответа. Тоже соответственно на 1 строчку, а 2. На те же самые 10. Поначалу было сложно все втиснуть в жесткое ограничение по пространству. Но в целом это здорово помогло научиться убирать повторы, формальности и т.п. Из 100 ответов не все соответствуют по объему своим 100 вопросам. Гдде-то понадобилось меньше слов, где-то стало возможным ответить поподробне.

Где-то с третьей попытки оставаить только суть, мы поняли, как по-разному отвечать на однотипные вопросы. Исходный материал делился на четыре части. Первая часть повторялась во всех трех вариантах ответов, а вторая Ютретья и четвертая расписывались по каждому из вопросов. Если посмотрите в табличку, приложенную  к докладу, поймете, о чем я говорю.    

и вновь продолжение следует.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)

У этого размышления есть написанная невидимыми чернилами рубрика «критика и самокритика». В нем я в очередной раз пытаюсь разобраться в конкретике итогов 2009 года . Но  уже не стану удивляться почему департаменты Минпромторга столь инертны в выводе своих итогов работы на первое место. С момента первого высказывания количество проголосовавших утроилось. Завтра на оперативке самым нейтральным образом озвучу, сколько сотрудников скольких департаментов владеют технологиями ИКТ в плане интерактива на ведомственном сайте.

Как и собирался, перевожу работу итоги 2009 в режим предъявления материалов к выступлению нашего министра перед парламентом на правительственном часе. То, что рано или поздно получится, попробую затем превратить в анкету, которую распространим среди членов профильных нам комитетов по промышленности и экономической политике и ряда уважаемых депутатов из других комитетов. Разумеется, учтем и мнение руководства Государственной думы, руководителей фракций, сотрудников Аппарата Государственной Думы. Будет такой промышленный Оскар, в котором будет свое авторитетное жюри.

Итак, очевидно, что событие года в жизни Минпроторга это запуск программы кредитов, которые 70 тысяч российских граждане взяли на приобретение 70 тысяч российских автомобилей, исходя при этом из того, что государство поможет с ним рассчитаться. Каждый третий назвал программу льготного автокредитования в числе 5 самых важных с его точки зрения событий. И мы еще к этому и содержательно, и формально вернемся.

Никто пока так и не назвал важным событием Соглашения о стратегическом сотрудничестве в области гражданской и военной авиации, которые заключили .Внешэкономбанк, компании «Сухой» и «Гражданские самолеты Сухого». А вообще-то в рамках посткризисной промполитики это как минимум четвертый по значимости момент в правильном начале новых проектов – найти 3Д – длинные дешевые деньги. Первый – понять, что хочет покупатель. Второй – можешь ли ты это ему предложить. Третий, можешь ли ты это сделать дешевле чем твои конкуренты (у покупателя, раз ты его нашел, какие-то деньги есть, но купит он что-то одно, а не все). И вот чтобы что-то теперь энергично, но без суеты начать делать, тебе нужны деньги. Посмотрите на другие пункты рейтинга. Много там таких финансово-технологических альянсов возникает? В этом плане 0 голосов как-то тревожит.

Благо, ровно из-за этого ноля я и догадался сначала объединить все авиапромовские пункты (понимая, что в календаре года мог быть просто самоповтор темы). И в укрупненном списке, который вы увидите дальше, ситуация как-то воспринимается повеселее, ведь правда?

Но самое интересное даже не это. В рейтинге есть пункт «В Правительство Российской Федерации внесен проект технического регламента «О безопасности аппаратов, работающих на газообразном топливе»».
В результате у него есть 2 голоса. Долго думал куда это у нас положить: по-прежнему в авиастроение или уже в автопром. Как узнать? Вернуться к первоисточнику. Мелькнула сладковатая надежда, что сейчас на саму страничку с рейтингом зайду и там по гиперссылочке на нашем сайте…

Это только я такой наивный. В ОКТ в 2009 году и в компании, сопровождающей сайт такую опцию как гипертекст по отношению к базе данных на 9.10 составленной из пресс-релизов сочли избыточной. Но и это еще не все. Я не смог это найти на сайте ни через систему поиска, ни в разделе техническое регулирование. Поздравляю. Вот как не надо начинать коммуникативные проекты.

Итак, предлагаю вам укрупненный, своего рода шорт-лист, структурировавший то, что было по шаблону 2006 года, но без доработки вывешено как итоги года. Как я и говорил, ошибкой было выставлять все в календарном формате. Это всего лишь один из предполагавшихся способов вспомнить все. Но в нем оказались заложены такие мины, что ключевым компонентом темы субсидий стал не факт их выплаты через такое-то количество банков такому-то количеству организаций, а просто факт, что что-то началось. И типа мы так до сих пор тужимся, что не заметить этого просто нельзя, если посмотреть, чем же мы весь год занимались. В следующей рабочей редакции рейтинга 2009 этого уже не будет.

А пока понятная триада. После точки (.1) — управленческая деятельность МПТ. После точки (.2) — это то, что уже факт в промдеятельности или торговле как следствие ранее принятых нами решений. После точки (.3) это то, что в 2009 году бизнес решил дальше делать, исходя из своих собственных оснований (что не означает отсутствия предпосылок из промполитики или какой-то другой).

Первые цифры с 1 до 9 пока (кроме автопрома) количественно не значат ничего. Лень суммировать все баллы. Завтра ОКТ уточнит.

И еще. Раздел 6 конечно же должен в итоге оказаться в самом начале. Что-то из него должны были бы назвать все, кто двигал бы свои отраслевые приоритеты. Я надеялся, что это будут кадры, а оказалось МСП. Тоже хорошо.

1. 1. Утверждены правила предоставления субсидий за счет средств федерального бюджета по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2009 г. физическим лицам на приобретение легковых автомобилей (Программа льготного автокредитования). В Правительство Российской Федерации внесены предложения по реализации «Пилотного проекта» по утилизации автотранспортных средств. Разработана и представлена на рассмотрение в Правительство Российской Федерации Концепция развития автомобильной промышленности России на период до 2020 г. Утвержден технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». ОАО «АвтоВАЗ» получил беспроцентный заем на сумму 25 млрд руб. «Соллерс» и Внешэкономбанк подписали кредитное соглашение о создании автомобильного производства на Дальнем Востоке.

1.2. Запущен завод по производству грузовых автомобилей Volvo в г. Калуга Состоялось официальное открытие российского завода «Ниссан» в г. Санкт-Петербурге. ОАО «КамАЗ» запустило производство дизельных двигателей на совместном российско-американском предприятии «Камминз-Кама».

1.3. Немецкий автоконцерн Daimler подписал с российским производителем грузовиков ОАО «КамАЗ» протокол о намерениях по созданию в России совместного производства грузовиков Mercedes-Benz. ОАО «КамАЗ» и индийский многопрофильный холдинг Vectra Group подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству российских грузовиков для индийского рынка. ОАО «КамАЗ» и итальянская Case New Holland, принадлежащая Fiat Group, заключили соглашение о создании СП по производству сельхозтехники.

2.1. В г. Жуковский состоялся 9-й Международный авиационно-космический салон «МАКС -2009». Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко провел рабочие совещания на крупнейших авиастроительных предприятиях России для оценки реализации и подготовки мер поддержки важнейших отраслевых проектов (SSJ100, MC-21 и др.). Корпорация «МиГ» и Казанское авиационное производственное объединение вошли в состав Объединенной авиастроительной корпорации.

2.2. Запущено производство комплектующих для самолетов «Боинг» на совместном предприятии компании «Боинг» и ГК «Ростехнологии» Ural Boeing Manufaсturing в г. Верхняя Салда Свердловской области. Начались летные испытания нового отечественного авиационного двигателя ПС-90А2 разработки конструкторского бюро ОАО «Авиадвигатель». Между Минобороны России и компанией «Сухой» подписан госконтракт на поставку Вооруженным силам России 64 новейших истребителей.

2.3. Внешэкономбанк, компании «Сухой» и «Гражданские самолеты Сухого» заключили Соглашения о стратегическом сотрудничестве в области гражданской и военной авиации.

3.1. На II заседании Экспертного совета при Минпромторге России рассмотрен проект Стратегии развития внутренней торговли в Российской Федерации на период до 2015 года. Начала работу Межведомственная рабочая группа по вопросам взаимодействия с целью формирования эффективной торговой политики. Внесены дополнения в проект Федерального закона «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации». Состоялось первое заседание Экспертного совета при Минпромторге России по вопросам развития торговой деятельности в Российской Федерации.

4.1. Утверждена Стратегия развития фармацевтической промышленности на период до 2020 г. В г. Покров состоялось заседание Комиссии по модернизации и технологическому развитию российской экономики при Президенте Российской Федерации, на котором рассмотрен перечень из пяти первоочередных инвестиционных проектов в области фармацевтики и медтехники. В г. Зеленограде состоялось совещание у Председателя Правительства Российской Федерации В. В. Путина по Стратегии развития фармацевтической промышленности Российской Федерации. Начала работу Межведомственная рабочая группа по развитию производства генно-инженерных препаратов и других высокотехнологичных лекарственных средств.

5.1. Утверждена Стратегия развития легкой промышленности на период до 2020 г. Начала работу Межведомственная комиссия по борьбе с контрафактом и контрабандой на рынке продукции легкой промышленности. Утверждена Концепция государственной поддержки организаций народных художественных промыслов на период до 2015 г. Утверждены правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям легкой и текстильной промышленности на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях.

6.1. Начала работу Комиссия по повышению устойчивости развития отраслей промышленности и торговли при Минпромторге России. На II заседании Общественного совета при Минпромторге России обсудили реализацию Программы антикризисных мер Правительства Российской Федерации на 2009 г.. Утверждена Стратегия создания в оборонно-промышленном комплексе системы многоуровневого непрерывного образования на период до 2015 г. Утверждена ВЦП «Повышение эффективности отраслевых систем подготовки и повышения квалификации руководящих сотрудников и специалистов в высокотехнологичных секторах промышленности». Организована рабочая группа при Минпромторге России по развитию малого и среднего предпринимательства в отраслях промышленности и торговле.

6.2. Определен список российских предприятий — получателей субсидий по кредитам, взятым для производства продукции, ориентированной на экспорт. Начал работу Оперативный штаб по восстановлению Пикалевского производственного комплекса под руководством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Д. В. Мантурова. Начал работу Оперативный штаб по мониторингу за финансово-экономическим состоянием Байкальского ЦБК под руководством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации А. В. Дементьева.
6.3.

7.2. Запущен Стан «5000» на Магнитогорском металлургическом комбинате. На Магнитогорском металлургическом комбинате введен в строй сортовой Стан «450». ОАО Минерально-химическая компания «Еврохим» запустило первое в России производство кальций-аммиачной селитры в г. Новомосковске. В рамках выполнения Конвенции о запрещении химического оружия и президентской ФЦП «Уничтожение запасов химического оружия в Российской Федерации» запущен пятый объект по уничтожению химического оружия в г. Щучье Курганской области.

8.1. Завершена интеграция 37 предприятий и 3 центров судостроения и судоремонта в структуру Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

8.2. Утвержден порядок предоставления субсидий российским транспортным компаниям, пароходствам и организациям рыбохозяйственного комплекса.

8. 3. Подписан меморандум о сотрудничестве между Объединенной судостроительной корпорацией и корейской «Самсунг» по обмену технологиями в области гражданского судостроения.(г. Сеул).

9.1. В г. Санкт-Петербурге состоялся 3-й Российско-финляндский лесной саммит, на котором были приняты решения по перспективам развития сотрудничества двух стран в лесном комплексе. В рамках саммита были представлены молодежные инновационные проекты, направленные на реализацию Стратегии развития лесопромышленного комплекса России до 2020 г.

Отсутствие в каких-то разделах каких-то пунктов вообще говорит либо о том, что никто ничего не пиарил, не пытался, не хотел, не сумел. Либо о том, что департаменты о своей работе считают возможным целый год не рассказывать. Хотя это отсутствие целых направлений очень странно. Замминистра-то работают (и по сайту это видно). Значит, опять ошибка в составлении лонг-листа. И нечего пенять на пассивность в голосовании.

Но для внешней (да и внутренней) аудитории даю ссылку:

http://www.minprom.gov.ru/expertise/votes/2009-main-themes/

 

Проголосуйте, если еще не голосовали, но уже с учетом данных выше пояснений.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)

 — Урал — регион, на экономическую мощь которого правительство должно ориентироваться при создании новой экономики, — заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Станислав Наумов. По его данным, регион обеспечивает 40% российского рынка стали и черного проката, 45% — рафинированной меди, 40% — алюминия, 10% — продукции машиностроения. При этом конкурентоспособность наших предприятий низка: по качеству мы проигрываем Европе, по цене — Китаю.

Точечная поддержка

 

— Станислав Александрович, какую помощь предприятиям может оказать Минпромторг?

— Во-первых, прямое финансирование: с 2003 года мы инвестировали средства в несколько десятков проектов. Во-вторых, субсидирование ставок по кредитам: в этом году инструментом пришлось активно пользоваться, по сравнению с 2008-м объем субсидий вырос в 20 раз. Это связано с кризисом доверия, который возник у банков по отношению к промпредприятиям. В-третьих, определение технологических коридоров в рамках государственной промполитики.

 — Министерство будет поддерживать отрасли?

— Нет, помощь будет точечной. — Но отраслевые приоритеты есть? — Вернемся в 2003 год. Тогда по инициативе Минпромторга прошла первая волна инновационных проектов. В ней участвовали предприятия лесной и химической промышленности, энергомашиностроения. Механизм — государственно-частное партнерство: оно позволяет обеспечить взаимодействие государства, науки и бизнеса. Мы финансируем разработку технической документации, а опытно-конструкторские работы, внедрение и реализация — задача бизнеса. В проекты, начатые в 2003 году, министерство вложило чуть менее 2 млрд рублей, остальные две трети средств инвестировал бизнес. Вторая волна началась в 2006 году. Тогда был изменен спектр точечного финансирования. В списке предприятий, которым мы оказывали помощь, появились представители металлургии, автопрома, сельхозмашиностроения. С 2006 года министерство вложило в новые проекты порядка 1,85 млрд рублей. Пропорция с инвестициями частных предприятий сохранилась: бизнес внес 3,85 млрд рублей. В ближайшей перспективе мы намерены поддерживать предприятия в области фармацевтики и энергосбережения.

— Какие инновационные проекты реализуются при помощи Минпромторга на Урале?

— В сфере металлургии — создание производства бесшовных электросварных труб и развитие технологий антикоррозионной защиты (Златоустовский машиностроительный завод). Общий объем финансирования — 1 млрд рублей, инвестиции министерства — 566 млн рублей. В области машиностроения — создание серийного производства грузового магистрального электровоза постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями на Уральском заводе железнодорожного машиностроения.

—  О последнем проекте говорят не первый год. Почему он затягивается?

— Реализация инновационного сценария развития экономики должна сопровождаться повышением прозрачности системы закупок со стороны естественных монополий и крупных нефтегазодобывающих компаний (это основные клиенты уральских инноваторов). Заказчики должны четко сформулировать ожидания по качеству, стандартам и цене продукции, чтобы инновационные предприятия смогли в этот спрос вписаться. Сегодня крупные клиенты покупают западное оборудование, пользуются зарубежными технологиями, не объясняя нам, в чем мы уступаем конкурентам.

 — Задействованы ли уральские предприятия в создании технологических коридоров?

— Приведу в пример проект «Новый свет», предполагающий переход от лампочек накаливания к энергосберегающим осветительным приборам: это направление может стать точкой роста и для уральских предприятий. По крайней мере, мы отправили запрос на Уральский оптико-механический завод.

— Каковы параметры проекта?

— Объем потребления энергоэффективных осветительных приборов и устройств управления освещением в стране к 1 января 2012 года должен составить не менее 200 млн единиц. Доля российских производителей — не менее 50%. Также к 2012 году наши предприятия должны занять не менее 10% рынка систем освещения на базе светодиодов, а к 2020 году цифра должна вырасти минимум до 30%. Ежегодный объем инвестиций в реализацию проекта — 10 млрд рублей.

— Похоже, говорить о технологических прорывах на мировом уровне преждевременно.

 — Надо быть реалистами: научно-прикладной задел у наших конкурентов — выше (кроме некоторых отраслей, например космоса или атомной энергетики, где мы можем уже сегодня интегрироваться в посткризисную экономику и экспортировать технологии). Прорывы, которые позволили бы нам потеснить иностранных производителей и на внутреннем, и на зарубежных рынках, — это планы на завтра, на 2020 год.

— То есть политика ближайшего десятилетия — заместить импорт?

 — Термин импортозамещение необходимо правильно трактовать. Он не должен сводиться к дискриминации зарубежных производителей, скорее, мы обязаны создать равные условия для всех. Например, если зарубежные компании имеют более свободный доступ к финансовым ресурсам, то мы должны точечно обеспечить такие же условия нашим инноваторам. Представьте картинку: один из участников борьбы относительно свободно получает средства, а второй вынужден постоянно брать под новые проекты кредиты по высоким ставкам, рефинансироваться. Понятно, что он со своими инновациями не дойдет даже до стадии второго научного совета. Мы считаем, что импортозамещение — это гораздо менее важная задача, чем создание условий для эффективной конкуренции наших предприятий с гигантскими международными холдингами, которые уже давно работают в России. Во многих отраслях мы стали гостями на собственном рынке.

— Почему принципиальна именно точечная поддержка предприятий?

— Разговоры об инновациях часто ограничиваются только этикеткой. А главный вопрос — зачем нужна та или иная инновация — мало кто задает. Подразумевается, что кто-то это знает. Сейчас необходимо сосредоточиться именно на востребованных инновациях.

— Две основные проблемы при реализации инновационного сценария — как раз низкий спрос и малые траты предприятий на НИОКР. Как стимулировать и то, и другое?

— Стимулировать бизнес может только промполитика. Например, одной из главных наших задач является создание рынка патентов. Государство финансирует исследования, потом полученный патент выставляет на конкурс как основу для технико-экономического обоснования проекта. Проще говоря, власти предлагают компаниям вложиться в их деятельность интеллектуальной собственностью. А спрос постепенно появится сам. Его моментальное увеличение не всегда идет на пользу инновациям. Когда обсуждался проект «Новый свет», один из его разработчиков предложил: «А давайте все сгоревшие лампочки накаливания принимать от населения по 10 рублей». Предложение радикальное: если его реализовать, люди понесут нам не только сгоревшие, а вообще все лампочки. Повышенная потребность в новых осветительных приборах тут же сформируется. Но тогда мы обязаны будем резко ускориться и с созданием новых производств, и с утилизацией старых ламп. Это, пожалуй, пример того, как соединить стимулирование спроса и производства.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)

В графике

Москва-Пенза-Москва

 — 3 Сентября 2009, 21:33

Вернулся из Пензы, с 3-го форума.

 Открытие форума

 На выставке проектов

Награждение лучших проектов

1. Запомнилось заинтересованность и гостеприимство Ольги Кузьминичны Атюковой. Она председатель Правительства — что пока не так часто встречается в российской региональной практике. Познакомился с новым министром промышленности, встретился с его замом — нашим давним знакомым Евгением.

2. Обычно такие мероприятия — форумы —  называют инвестиционными. Но, думаю, главное их значение — информационное. Лично для меня имеет значение прямой контакт в атмосфере региона. Вроде произносишь все те же самые тексты, что и в своем кабинете в Москве, но резонанс немного другой — люди себя чувствуют более раскованно, наверное. Возникает другая точка зрения на происходящее в массиве решений федерального уровня и это (в том числе выступления местных лидеров союзов промышленников и предпринимателей) помогает вносить коррективы в представления сугубо отраслевого характера.  Далее…

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)

Вернулся из очередной региональной командировки. На этот раз из Нижнего. Точно понял, что надо что-то записать в дневник, но не сходу понял, что именно. Хорошо, что ребята подготовили подборку сообщений с новостных лент. Опускаю официальную часть, то есть рассказ о совещания в полпредстве, сконцентрируюсь на собственной программе, которую «прокрутил до обеда». С утра был на предприятии «Нижфарм». Провели по двум этажам, показали, как делают мази и таблетки. Интересно. Без дураков. Любопытно, что девушка — ответственная за производство — получала базовое образование на химико-технологическом (а не на фармакологическом). И решение о выборе сферы приняла только на последнем курсе. Для меня это еще один аргумент в пользу перехода на новую многоступенчатую модель высшего профессионального образования.

Далее…

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)