Станислав Наумов:
Еще по прилету в аэропорт Кольцово узнал, что на субботу новым свердловским губернатором А.С.Мишариным запланировано совещание на «Уралмаше» и я на него, разумеется, должен пойти. На обратной дороге из Нижнего Тагила и в ночь с пятницы на субботу в гостинице сумел почитать материалы, подготовленные сотрудниками и консультантами нашего министерства на базе проекта стратегии развития тяжелого машиностроения.
Внимательно слушал позицию губернатора(http://www.uralpolit.ru/urfo/polit/vlast/id_168848.html), запредов правления Газпромбанка — акционеров предприятия, гендиректора ОМЗ, самого директора Уралмаша. В кратком комментарии позволил себе наряду со ссылкой на проект стратегии из которой однозначно следует ставка на Уралмаш и его возрождение как завода заводов наряду предложенным новым министром промышленности минимальным ребрендингом — задача самого ближайшего времени. Оттого она становится еще более сложно и требующей применения всего наработанного арсенала федеральной промполитики, а возможно еще чего-то нового.
Привел позицию, которую мы с вами сформулировали для выступления В.Б.Христенко в Госдуме и которую мы уже видим как позицию в программе Правительства на 2010 год. Радует, что был услышан, а министерство в руководстве области на Уралмаше и в Газпромбанке с заинтересованостью восприняли как необходимого партнера.
На пути в аэропорт обсудили совместные действия с Александром Петровым — новым зампредом областного правительства, министром промышленности и науки. Человек 14 лет возглавлял предприятие которое без натяжки можно назвать высокотехнологичным. Уже понимаем друг друга с двух третей слова. В том числе и по проектам перевода ктд в электронный формат.
Готов здесь продолжать дискуссию про развитие различных сегментов машиностроения. Далее опубликую несколько фрагментов из упомянутых материалов. Работаем.