Спасибо, Станислав Александрович, я, как пожизненный тольяттинец по натуре, рад первым Вас поблагодарить и поздравить от имени всех тольяттинцев. А сейчас, может быть, попробуем спасти людей от безработицы, жалко же, свои родные люди!

Прокомментировать

Тольятти неплохо было бы быть центром промышленного дизайна в стране. Учитывая, что в России вообще нет промышленного дизайна, даже и не знаю, как организовать его в этом конкретном городе.

А ведь правильные с точки зрения дизайна товары, включая те же самые автомобили, на порядок более конкурентоспособны, а значит способны развивать промышленность и создавать рабочие места в регионе и стране.

Прокомментировать

Не совсем понимаю реакцию некоторых профсоюзных лидеров и журналистов на предложение развивать малый и средний бизнес в монорегионе. Если мы ставим себе задачу диверсифицировать структуру региональных экономик – это автоматически означает, что не ВМЕСТО, а ВМЕСТЕ с монопроизводством должна появиться достойная альтернатива.

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/16/213980
http://www.rbcdaily.ru/2009/09/16/market/431372

Меня, как человека, которого многое связывает с Тольятти, безусловно, волнует судьба этого города, моих друзей и родных. При этом я прекрасно знаю, что Тольятти – это «город идей», «город свежих мыслей», а не закостенелой древности. Столько проектов было разработано за последние годы различными молодежными организациями, студентами (ТГУ, ТАУ…), участниками президентской программы подготовки управленческих кадров! Сейчас как раз то время, когда все эти идеи должны найти практическое применение. Может тогда сдвинется с мертвой точки и деятельность местного бизнес-инкубатора, обретут понятное очертание планы по созданию ОЭЗ и технопарка.
Навскидку могу вспомнить проекты создания логистического центра и судоремонтного завода на базе речного порта, углубление переработки хим. сырья, которого в Тольятти в избытке (каучуки, азот…). А если мерить территорию не городом, а регионом, нужно обратить внимание на развитую медицинскую инфраструктуру. Самара – областной центр медицины, где выстроена эффективная система подготовки врачей и фармацевтов (от среднего образования до ДПО). Наверное, рядом с такими центрами должно располагаться производство новых технологий (в данном случае медицинских). Что стоит машиностроительному региону, наряду с подготовкой кадров, обеспечить производство мед.оборудования? А можно из хим. сырья создавать еще и химические соединения для лекарственных субстанций? Не готова с ходу ответить на эти вопросы, но как вариант, их можно рассматривать.
Ну и, наконец, не стоит забывать о старых-добрых традициях региона, как кузницы спортивных талантов. Алексей Немов, Александр Герунов, Виктор Козлов, Алексей Ковалев, Алан Дзагоев… продолжать можно бесконечно. Прибавить сюда еще сборную России по женскому футболу и гандболу (тоже женскому) практически в полных составах, и становится понятно, что этот потенциал необходимо активно использовать. Ведь с развитием и модернизацией существующей спортивной инфраструктуры можно создать ничуть не меньше, а, скорее всего, даже гораздо больше рабочих мест, чем на самом АВТОВАЗе.

Прокомментировать

Я сам из Нижнего Новгорода, но отлично понимаю, что пищевая промышленность может и должна развиваться в Самарской области, почему не в Тольятти. Я предлагаю
производить комплексные минеральные удобрения «Green Lift» для предпосевной обработки семян и внекорневой подкормки растений по фазам роста. Думаю, агрохимические технологии является перспективным бизнесом, тем более что проведены испытания в течение 2-х лет в 30 хозяйствах на общей площади 1400 га. Прирост урожайности на зерновых составил 17%-25%.

Прокомментировать

У нас не так все плохо! Просто люди привыкли хныкать и жаловаться, а вдруг деньги с неба упадут, если плакать 33 года и 33 дня. 
В Тольятти надо строить портовую зону, пристани есть, но в состоянии 80 годов. Принято же решение о том, что в Ульяновске ("Ульяновск-Восточный") будет портовая зона, чем Тольятти хуже? Терминалы поставим и хранить груз будем, склады и все такое…
Тут главное головой работать и деньги искать по-активней, что бы не надеяться на подаяние. Ваше выступление на конференции «Ведомостей» дало отличный повод горожанам обсудить планы на будущее.

Прокомментировать

Тольятти давно пора выходить из ... кризаса...
Несколько месяцев назад молодежь города обсуждала проект центра энергоэффективных технолоний, использование мощностей ГЭС им Ленина и производственные площадки остановившихся предприятий.Надо не только производить энергию, но и рационально ей пользоваться. Всю страну надо переоборудовать, каждый подъезд требует энергоэффективных лампочек, а машин и так хватает. Причем, действовать надо сообща, так что бы в Тольятти производили и распределяли по муниципалитетам. Лет на 10 с размахом нашей страны хватит, надо только госзаказ обеспечить.

Прокомментировать

Долго решали вопросы собственности, в мае аэропорт перешел в областную собственность. Область должна была выделить 7 млн. рублей, чем это закончилось точно не скажу, только технику строительную часто в районе видно, говорят полосу будут расширять и чинить.

Прокомментировать

Отличная и очень своевременная идея про игрушки.

В нашей семье отличный эксперт - воспитатель дошколят с 40-летним стажем.
По ее мнению китайские игрушки давно не радуют ни родителей, ни детей по известным причинам.
Надо, чтобы они (игрушки) были доступны по цене и отвечали всем совр.требованиям. А спос на них такой же, как на Авто в каждой семье российской...

Прокомментировать

Тут нужно быть осторожными и быстрыми со всеми энергоэффективными инициативами. Сейчас эта тема обсуждается в публичном дискурсе в связи с поручениями президента. Тем не менее, нельзя забывать, что на производстве того самого неэффективного энергооборудования тоже работают люди, которые не хотят терять работу. Этот как с конвейером и ручным трудом. Всегда существуют сторонники устаревшего уклада, т.к. при изменении ситуации они теряют деньги, рабочее место, знания и т.д.
Как показывает практика, собственник бизнеса в России не особо любит вкладываться в модернизацию (да и вообще редко сам вкладывается во что либо), предпочитая пить сок из уже действующего производства.
Видимо, именно этот консерватизм бизнеса и чиновников на местах как раз и мешает внедрять подобные инновационные идеи.
Не стоит забывать и о внешних конкурентах - китайцах. Да, качество их продукции оставляет желать лучшего, но у них ЕСТЬ производство этого оборудования и низкая цена продукции.
Тема, безусловно, интересная.

Прокомментировать

Станислав Александрович!

Позвольте задать Вам два вопроса:
1. Вы заполнили вакансию замдиректора-экономиста?
2. Как Вы относитесь к возможному запрету профсоюзов в России?

Прокомментировать

"Я верю в силу слов" сказал как-то В. Сурков, насколько емкая фраза поняла в эти два дня. Прекрасная тема для осенней школы коммуникативных технологий...

А теперь слегка отстраненно по анонсам (от выступления в принципе-то о другом, первая ведомственная программа по малому бизнесу похоже состоялась!)

"Независимый профсоюз "Единство" назвал "унизительным" это предложение"
- С каких пор предложение о работе стало считаться унизительным? Может в этом корень проблем, слишком долго и много предлагали. И с каких пор производство это унизительно, и с каких пор детство это унизительно? Бред полный, разработать игрушку, которая будет полезна и занимательна намного труднее, чем создать автомобиль, дети чувствуют фальшь мгновенно.

Как-то прошло мимо, что проект предлагается к самостоятельной реализации уже состоявшейся структурой, не имеющей никакого отношения к автопрому, кроме прописки в одном городе, понимающей и принимающей риски на себя. Или в очередной раз не заметят, что в России есть в принципе-то думающие предприниматели, успешные проекты и нормальные чиновники. И что декларируемые еще вчера программы начинают сегодня работать?

Кстати, пока мы размышляем надо ли развивать производство в России, промышленные гиганты его развивают, вот и у нас в Московской области строится завод по производству высокотехнологичных японских игрушек, и еще одного европейского.
И к Тольятинскому большой интерес со стороны зарубежных инвесторов, с технологиями между прочим. Так что с разрешения Станислав Александровича попробуем разместить концепцию для предложений, надеюсь конструктивных.

Чтобы предупредить в дальнейшем неверное истолкование сообщаю, что мы намерены продолжить развивать производство детских товаров в Московской, Ленинградской, Ростовской, Кировской, Пермской, Томской, Красноярской областях. Эти проекты сейчас в активном режиме концептстроения.

Кстати, увеличение уровня рождаемости на каждый процент - это 25 млн. долларов только в продуктовом секторе. Но выигрывают не только сектора детских товаров.
В период беременности женщины начинают гораздо больше тратить на товары по уходу за волосами и кожей, витамины, фрукты. Особое внимание отводится и дому, ведь с появлением малыша на свет в нем все должно быть безопасно и чисто. Так что господа, много тем про детство - верный признак правильной государственной политики по стимулированию демографии и поддержке материнства.
Так что Тольятти вперед!

Прокомментировать

Спасибо Андрей, именно производственную культуру я и имела ввиду и общеизвестное, что для детей надо делать, как для взрослых, только еще лучше, так что здесь видимо не тот случай. По итогам всего происходящего в последнее и не очень время, меня более беспокоит то, что вскрываются системные проблемы демографии, как то, что детская промышленность, это не серьезно, а для некоторых еще и унизительно, товары для комфортного материнства, покупать только в аптеке, скоро и беременеть будем по разрешению руководителя Роздравнадзора (это я все о своих проблемах ДетПрома). То же самое и в промышленной политике, мы уже год дискутируем (оче-е-нь бурно), что такое российский производитель, критерии инновационности предприятия, ну а уж оценку эффективности вообще лучше не трогать, так что ждем, пока пройдут болезни роста.

Прокомментировать

Cтанислав!

Идея Вашего проекта, хоть и вызывает у некоторых иронию, оптимистична и реальна. Сидеть и ждать сейчас равносильно медленной смерти...

Посмотрите, сколько откликов на Вашу идею и вы поймете, что рациональное зерно все равно проклюнется. Удачи Вам и здоровья!

Минпромторг РФ предлагает создать в Тольятти технозону по производству игрушек.
РБК - РИА РосБизнесКонсалтинг - ‎15.09.2009‎
15.09.2009, Москва 16:27:44 Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФпредлагает создать в Тольятти (Самарская область) технозону по производству игр и игрушек. Как говорится в материалах министерства, данный проект группы компаний "Гранд Тойз", предложенный Национальной ...
Мнения профсоюзов "автоваза" по предложению Минпромторга РФ наладить в Тольятти производство игрушек и велосипедов расходится Interfax Russia
Соединенные Штаты разработали новую стратегию в отношении Афганистана, которая может помочь им достойно выйти из войны.… Эксперт Online
Игрушечные намерения Коммерсантъ Волга. Самара
Российская Газета - РИА Новости - Приволжье

Все похожие статьи: 542 »

Это что-то значит?!

Прокомментировать

По поводу ситуации в Тольятти и работам, осуществляемым по созданию технопрарка (или технопарков, как удобнее говорить). Понятно, что проектирование тольяттинского промышленно-технологического парка не может единовременно решить проблему занятости не то чтобы 30 тысяч работников АвтоВАЗа, но даже первых 5 тысяч. Такая задача никогда не ставилась Ставилась задача создать высокотехнологичные производства, на которых будут трудиться ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАНЫЕ сотрудники ( которых, кстати, АвтоВАЗ никогда с предприятия не сократит).
Вместе с тем не териитории Тольятти есть множество готовых производственных площадок под размещение производств, в том числе и производства игрушек.
И я не считаю выступление С.Н. каким то "стебом" по поводу Тольятти, а первым,кто на фед.уровне сказал о реальной привязке создания технопарка к строке В ВЦП, что на мой взгляд гораздо ценнее закладки различных камней на местах неосуществленных строек Тольятти. Вот если бы пойти дальше и конструктивно обсуждать проект создания Тольяттиского промышленного округа - вот это было бы более полезно для города и для его жителей, чем заниматься бичеванием.
М.Курбаков, зам ген директора ОАО "Тольяттиский промышленно-технологический парк"

Прокомментировать

А представьте себе, что АВ на АВ, а предположим, ООО "Детское питание".
Производит востребованный на рынке пакет продуктов питания для детей, чуть-чуть дешевле западных конкурентов, генетически кодифицированный, не вкусный, совсем не питательный, с отвратительным запахом и мерзкой консистенцией, ко всему прочему, ещё и постоянно травящий детей иногда даже со смертельным исходом, но зато наш, Российский! На этом частном предприятии федерального масштаба работает много "хороших" людей, которые очень любят свою работу и то, что они производят. Но, почему-то, "псевдопатриоты"(сохранившая рассудок часть родителей) ни в какую не хочет их поддерживать рублём, покупая этот суррогат, поскольку здоровье собственных детей им дороже. Руководство ООО, видя такое безобразие со стороны потребителей принимает "единственно верное" решение - лобби и, вуаля, пошлины на нормальные продукты взлетели(при чём неоднократно за всю историю ООО) до невиданных высот. Но не покупают и всё, хоть ты тресни! Бизнес не идёт, ЗП платить не чем(ситуация = банкрот) что делать?!! А что же ещё, кроме как клянчить денег у правительства, наверняка за весёлый откат(~30-35%). Освоили, обмыли... а бизнес-то не идёт, не хотят, эти сволочи, покупать "конфеты из д*рьма", вот...
А ведь не свои они деньги раздают, а наши с вами. И раздают, как я вижу, с единственной целью - пополнить свой(частный) бюджет откатами.
Такие мертвяки, как ООО "Детское питание", очень выгодны правительству, без них откаты не с кого брать будет.
Так если это такая "правительственная поддержка бизнеса и предпринимательства", то дайте мне тоже, я обязательно с вами поделюсь, обещаю!
У меня тоже есть свой бизнес, нам тоже трудно, но мы, как-то стесняемся, что ли, просить денюшек, при том, что и краснеть за свой труд ни разу не приходилось.
Будьте вы все там прокляты, до 50-го колена за свою жадность, наглость,алчность, бесчестие и прочее....
PS. А ваши "конфеты" я всё равно покупать не буду

Прокомментировать

Уважаемый Станислав!
Нефтегазовая отрасль промышленности в современных условиях наиболее успешна, в Самарской области (точнее в России) на сегодня она наполняет бюджет. Но и здесь есть определенные трудности – колебание цен на энергоносители, снижение экспорта природного газа (политические игры недобросовестных стран-транзитеров), и как следствие проблемы с введением в эксплуатацию новых месторождений нефти и газа.
Президент России Дмитрий Медведев на первом заседании комиссии по модернизации российской экономики определил 5 приоритетных направлений работы. По словам президента, первое направление - «это энергоэффективность и энергосбережение, в том числе вопросы разработки новых видов топлива».
Изготовление оборудования и переработка неиспользуемых ресурсов природного газа с использованием газохимической технологии GTL («Gas to Liquids» - газ в жидкость) в «синтетическую нефть» и синтетическое моторное топливо(меющихся в России неиспользуемых 18 триллионов м3 газа достаточно для производства 9 миллиардов тонн синтетической нефти и синтетического топлива), позволит вывести на передовой уровень отечественное машиностроение, восполнить прогнозируемое сокращение добычи природной нефти, повысит оперативность и гибкость транспортировки Российских энергетических ресурсов на мировые рынки, увеличит их стоимость.
Газохимическая переработка попутного нефтяного газа (ПНГ) позволит нефтедобывающим компаниям достичь уровня его утилизации 95%, как того требует Постановление Правительства РФ от 8 января 2009 г.
N 7 «О мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного нефтяного газа на факельных установках».

В настоящее время технологии GTL стремительно развиваются за рубежом (к 2015 году компания «Shell» прогнозирует увеличение доли синтетического дизельного топлива до 15% от его мирового производства).
В 2006 г. создана ассоциация автопроизводителей («DAIMLER-CHRYSLER», «RENAULT»,«VOLKSWAGEN») и производителей синтетического моторного топлива (SHELL», «CHEVRON, SАSОL») «ASFE» , ведутся испытания авиационной техники на синтетическом авиационном керосине («AIRBUS», «BOEING» , ВВС США и др.).

Синтетическая нефть и синтетическое моторное топливо, произведенные по технологии GTL, имеют много преимуществ по сравнению с природными энергоносителями:
-имеют высокую добавленную стоимость по сравнению с природным газом;
-транспортируются без создания дополнительной инфраструктуры по существующим нефтепроводам, морским, ЖД, автомобильным транспортом;
-«синтетическая нефть» значительно превосходит природную нефть по качеству;
-синтетическое моторное топливо, произведеное из «синтетической нефти», соответствует стандартам Евро-4 и Евро-5;
- синтетическое моторное топливо единственное из всех альтернативных топлив, которое не требует создание дополнительной инфраструктуры доставки, хранения, заправки и не требует внесения изменений в конструкцию транспортного средства, смешивается в любых пропорциях с топливом из природной нефти.

Однако газохимические технологии компаний «Shell», «Shevron», «Sasol» и др., рассматриваемые в настоящее время Российскими нефтегазодобывающими компаниями для возможного использования в перспективных проектах переработки газа, предусматривают капитальное строительство заводов стоимостью в миллиарды долларов с окупаемостью 20 лет и более.

Компанией «Новые Технологии» г. Самара, совместно со специалистами профильных НИИ России, разработана технология переработки неиспользуемых ресурсов газа в «синтетическую нефть» и синтетическое моторное топливо на мобильных блочно-модульных комплексах непосредственно на месторождениях, в том числе малой мощности с небольшой стоимостью и окупаемостью 1,5 -3,5 года, что позволяет привлечь к производству оборудования и работы в нефтегазовой отрасли малый и средний бизнес.
Наиболее подходящим регионом для серийного производства газохимического оборудования является Самарская область. Наличие в Самарской области профильных институтов, предприятий оборонно-промышленного комплекса, высокотехнологичного машиностроения (ОАО «АВТОВАЗ») и подразделений крупных нефтедобывающих компаний («Роснефть», «Татнефть» и др.), позволит наладить серийный выпуск комплексов для переработки природного и попутного нефтяного газа в «синтетическую нефть» и синтетическое моторное топливо.

Прокомментировать

Станислав Александрович! не могли бы вы пояснить, как вообще родилась идея разместить на территории Тольятти завод по производству игрушек, потому что в Тольятти мы про эту идею узнали только из вашего доклада. Сама компания Гранд Тойз подала какую-то заявку? и известно ли Вам, в каком положении сейчас находиться эта компания? по неофициальным сведениям, сейчас она испытывает большие трудности.

Прокомментировать

В последнее время у меня складывается впечатление, что Тольятти стал объектом для шуток. Причем юморок еще такой мелкопакостный, не особо тонкий, ну прямо как в армии. Сначала этот снегопад. Помните же, да? Пустяковое на первый взгляд дело, а город чуть не загнулся. Бедные заводчане. Им больше всех досталось. Пешком на роботу добирались, кто-то даже из Комсы. А как иначе? Уволят же. А до этого был Вахрушев. Вообще анекдот. Потом выборы. Мэром стал инженер Пушков (кстати, самая неудачная, на мой взгляд, шутка). И все кричали «технопарк!», «технопарк!». Типа «третье рождение Тольятти». Завод Pirelli опять же. В итоге что оказалось – «пошутили». Шутка ли, за два месяца «сожрать» 25 ярдов, и закусить 37 тысячами пенсионеров? Теперь вот игрушки. Такое осушение, что кто-то просто откровенно мстит Тольятти и его АвтоВАЗу. Как будто жиле себе человек в Москве, все у него было. А его взяли и бросили в эту дыру, можно сказать жизнь перечеркнули. Надо же на ком-то злость вымщать…

Прокомментировать

Впервые услышал из Москвы, что-то не просто "жизнеутверждающее", а действительно достойное для обсуждение, в части судьбы Тольятти.
Беда только в том, что пока мы маршировали вместе АВТОВАЗом в малоэффективное никуда, но приносящее деньги... никто не задумывался о завтра, и вдруг, как выразился наш премьер-министр "рынок схлопнулся"... и стали бегать от жареного петуха, сколько ж можно на одни и те же грабли.

Прокомментировать

Добрый день! Хотя не для всех он добрый...
Сегодня увидела по телевид-ю Ваш блог и наш завод. Я работаю в комбинате общественного питания (КОП ОАО АВТОВАЗ) экономистом, сейчас функцию по обеспечению питания вазовцев взяло на себя ООО "КорпусГрупп Волга-Дон", а мы сворачиваемся. У меня 2 высших: юридическое и экономическое, причем второе закончила уже работая экономистом думала пригодится, квалификацию повышу, но... в июле 2009г. вручили уведомление о сокращении,а у меня две маленьких дочки 3,5 и 4,5 вообще-то как бы преимущество оставления на работе по ТКРФ, но опять же почему-то опять но...
Еще наша семья 4 чел стоит в очереди на улучшение жил. условий, как на ВАЗе так и в городе, на ВАЗе отменили эту программу, а в городе если останемся без работы снимут с очереди. Так же при увольнении и дет.сады отнимут, а на коммерческой основе посещать эти же сады стоит 5-7 тыс. т.е. мне за двоих 10-14тыс. С моим окладом в 8 тыс за сентябрь получу 4тыс минус подоходный как жить?! Незнаю что делать.

Прокомментировать

Господин Наумов
Буквально вчера президент России Д Медведев поручил главе аппарата правительства С Собянину впредь больше уделять внимания интернету. Ну типа, кто какие рацпредложения чиновникам делает в сети. Собственно, поручил реагировать на каждое предложение и тщательно анализировать. Дельные - реализовывать.
Так вот. Не отставая от тренда, у меня для вас есть одно такое предложение. В ОЭЗ наладить производство не детских игрушек, а игрушек для взрослых. Ну вы понимаете, хи-хи...
Уверяю вас, в 21-ом веке, в веке гомосексуализма и импотенции, этот продукт будет крайне востребован. Сырье опять же под рукой - Тольяттикаучук. Рабочей силы хоть отбавляй. А за имидж города и области можете уже не беспокоиться.

Прокомментировать

"Это нам не игрушки" - да, это наша с Вами жизнь, это наше и наших детей будущее.
Вам (тольятинцы) какой-то "добрый дядя" предложил новый стратегический проект - повезло!?
В других городах тоже есть разработанные и утвержденные программы стратегического развития (по команде сверху), но в большей степени бездарные.
В чем причина, что власти не знают куда двигаться, даже Президент обращается к народу... Кризис идей..?
А может быть просто у власти нет и небыло диалога с нами - жителями России?
Я тоже житель моногорода, я тоже вижу, что местная власть живет только одним днем.
А ведь кризис нам дан именно для того, что мы пересмотрели принципы проживания - правила общежития!Эта земля дана нам для совместной творческой жизни.
Если власть рассписывается, а я это так расцениваю, то может мы сами помоделируем как нам обустраивать свою жизнь.
Давайте вместе потытаемся разработать алгоритм выработки, а главное реализации программ развития наших городов с учетом существующих правовых, экономических и культурных реалий и особенностей, но с реальным участием широких масс населения и всех возможных идей.
Ведь Россия всегда была богата Человеком!
Результатом этой работы, если она получется, мы открыто и доброжелательно поделимся со всеми!
Вот здесь можно сказать:"Россия, вперед!"

Прокомментировать

Доброго всем времени суток.
Прочел все многочисленные комментарии и мнения.
Получается очень занятная картина: есть в нашем городе и ресурсы, и идеи, и вроде бы даже люди есть, не только неравнодушные, но и делающие. Да вот только, пока, мы не совсем тянем на центр ( будь то промышленный дизайн, судоремонт, автопром, или энергетика). Не знаю в чем тут дело. Не берусь и рассуждать по этому поводу.
Сказать что проекты и точки роста в Тольятти можно найти просто оглянувшись вокруг это значит ничего не сказать, выше было предложение развивать спорт в Тольятти? Пожалуйста - регби в Тольятти развиваем, помимо уже известного всем гандбола, Молодежь обсуждала развитие рационального использования энергии? Тоже есть проект - «Производство электронных пускорегулирующих аппаратов (ЭПРА) для энергосберегающих светильников», научная разработка, ТГУ между прочим. ( если есть, кстати, желающие поддержать этот проект или принять участие - милости просим ) Да и много где это обсуждалось молодежью и не только.
Судоремонт в городе. Наталья, сейчас судоремонтный завод в не очень хорошем состоянии (что не удивительно), но могу сказать что заказы на ремонт судов есть из Питера и даже (!) Одессы! Я имел честь работать на этом заводе прошлым летом, так что видел его "изнутри". На данный момент не могу сказать что там.

Станислав Александрович, "Но чем больше таких - пусть даже самых неожиданных проектов будет заявлено бизнесом сейчас - тем точнее можно будет принять решение о том на что именно можно начать учиться тем, кто к такой учебе готов. Не говоря уже о будущих поколениях, которым не придется уезжать из города в поисках лучшей, чем у родителей жизни. У ребят будет возможность стать хозяевами своего дела, а дело будет ориентировано не только на внутренний в городе спрос. А с точки зрения брендинга - думаю выпускать продукцию инициаторы проекта (не имеющие никакого отношения к АвтоВАЗу) будут под той торговой маркой, которая обеспечивает максимальное продвижение в их товаропроводящей сети." здесь я полностью с Вами согласен и думаю, что пора самим инициаторам неожиданных проектов перестать бояться своих идей и стереотипа что Тольятти - город машин. И все получиться.
С Уважением, Кирилл Макеев. 21 год. Тольятти.

Прокомментировать

А АВТОВАЗ как приедприятие считаю гордостью!!!Завод-это:
1.Профессионалы, которым даже на пенсии спокойствия нет (Вильчик)
2."Беременные" профессионалы (полна горница идей,но нет реалиации)
3.Кузница кадров для промышленного сектора - работники НТЦ без работы не останутся.
А по поводу бренда.Как корабль назовёшь,так он и поплывёт.
Вот "Маруся" - "Российский суперкар"
Ну так ведь движется компания,появляются заказы,уважение со стороны мирового автопрома.Как позиционировать себя будешь,что для этого делать будешь,так и будут воспринимать.Кстати эту машину проектируют и разрабатывают молодые специалисты и студенты под руководством и наставлением опытных профессионалов.
Ещё один вопрос мне очень интересен,даже попробовал Путину В.В. письмо написать:
25 миллиардов русских денег выделили для Автоваза.
Деньги ушли,говорят долгов вроде меньше стало.А вот если бы на эти деньги сертификатов на 50% от цены автомобилей производства "Автоваз" сделали(подобно за утилизацию старых авто),раздали бы людям,то в результате Автоваз бы получил сумму в 2 раза больше, чем планировалось минус себестоимость автомобиля (порядка 40% от общей суммы). Выгоды больше на 60% чем задумывалось.
Алёшин ушёл-не доделал своё дело,а говорил,что рад к концу своей профессиональной деятельности получить возможность управлять таким проиводством с социальной ответственностью за город,как Автоваз.А потом стал недоволен что много плохих слов в его адрес как руководителя завода и ушёл.
Не сдержал обещание и что проекту поможет,а прислал письмо-отказ от поддержки Formula Student ТГУ.
А по развитию направления промышленного дизайна могу сказать,что ведется работа на базе создающегося Поволжского кластерного университета (с идеей выступил Синельников С.Л.- а он и директор проекта Fomula Student ТГУ).
В итоге хочу отметить: Город у нас молодой,светлый и с большим потенциалом развития. Главное импульс дать.

Прокомментировать

1 часть комментария:
Здравствуйте,Станислав Александрович!
В Тольятти существует одна из 3-х российских команд "SPC Formula ТГУ",участвующая в международном проекте подготовки молодых инженеров через создание спортивных автомобилей Formula Student. Странно,что на этот проект сейчас выделяет деньги лишь Тольятинский государственный университет. Неужели потребитель не заинтересован в подготовке кадров?
Я занимаюсь привлечением партнёров в проект и вижу что плохо дело.
Предприятия - потребителя проекта не участвуют в нём из-за того, что движение не приняло массовый характер,рисковать никто не хочет.
А вот классно было бы, если бы этот проект при поддержке РАФ, Мин.обр. и Мин.пром. начал бы завоевывать просторы России.Тогда команды России могли бы уже конкурировать между собой,составлять конкуренцию Европейским командам и конечно же снабдить Автопром России увлеченными и инициативными кадрами,а Автоспорт - молодыми спортсменами!!!
Многое зависит от руководства и стратегии компании.
В нашем городе хотел бы отметить Игоря Васильевича Птицына - Генерального директора ООО "Тольяттинский Трансформатор".
Одно из немногих предприятий, которое занимается кадровым вопросом с головой.
Самое "густонаселённое" молодёжью предприятие города.
Проект «Инженер – профессия будущего», направленный на целевую подготовку кадров
для «Тольяттинского трансформатора» совместными усилиями ТГУ и школы № 26.
Ведь элементарно:
1.Кто нужен?
2.Где взять?
3.Какова заитересованность участинков процесса.

Прокомментировать

Семен, я про свое обещание данное на озере помню. И этот проект будет темой разговора с перечисленными вами участниками процесса. Спрошу мнение профессиональных автогонщиков.

Прокомментировать

ПРОЕКТ программы

ПРАВИТЕЛЬСТВО САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ЭНЕРГЕТИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

Программа

«Программа разработки энергосберегающих и экологически эффективных технологий и производство на их основе оборудования на предприятиях Самарской области для утилизации попутного нефтяного газа и переработки неиспользуемых ресурсов природного газа в Российской Федерации и других странах».

Самара 2009г.

Паспорт Программы

Наименование Программы - «Программа разработки энергосберегающих и экологически эффективных технологий и производство на их основе оборудования на предприятиях Самарской области для утилизации попутного нефтяного газа и переработки неиспользуемых ресурсов природного газа в Российской Федерации и других странах».

Основания для разработки Программы - 1. Постановление Правительства
от 8 января 2009 г. №7
«О мерах по стимулированияю сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного нефтяного газа на факельных установках».

2. Законопроект о нефтяном (попутном) газе внесен в Госдуму 11.02.2009г:
Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам эффективного использования нефтяного (попутного) газа».

3. ПРОЕКТ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА N 111741-5 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ЦЕЛЯХ ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ" (ПРИНЯТ В ПЕРВОМ ЧТЕНИИ - ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГД ФС РФ ОТ 21.11.2008 N 1312-5 ГД)

4. Проект «Областная Целевая Программа сокращения обьемов сжигания и повышения эффективности использования попутного нефтяного газа месторождений Самарской области
на 2009-2010 годы и до 2015 года».

5. Послание Федеральному Собранию Российской Федерации Президента РФ 26.04.2007г.

6. Рекомендации Совместного заседания Экспертных советов Комитета по энергетике, транспорту и связи Государственной Думы ФС РФ и Российского газового общества на тему «Законодательное обеспечение рационального использования попутного нефтяного газа».
Государственная Дума, 26 января 2007 г.

7. Целевая программа «Концепция вовлечения низконапорного природного газа в топливный баланс Российской Федерации».
НП «Российское Газовое Общество»,
27 апреля 2007 г.

Заказчик
Программы

-

Правительство Самарской области;

Координатор Программы

-

Министерство промышленности, энергетики и технологий Самарской области;
Основные разработчики Программы - Головной разработчик – Министерство Промышленности, энергетики и технологий Самарской области;
Соисполнители гг. Самара,Тольятти и др.:
ОАО «АВТОВАЗ»
СГАУ, СамГТУ и др;
ОАО «Гипровостокнефть»;
ОАО «Нефтехимпроект»;
Машиностроительные предприятия Самарской области;
Нефтедобывающие предприятия Самарской области.

Соисполнители Москва:
ОАО «ВНИИГАЗ»
Российский Государственный Университет им. Губкина;
МГУ им.Ломоносова;
ИОФ им.Семенова;
ИОХ им.Зелинского;
и др.

Головной
исполнитель Программы
-

Головная исполнительная дирекция «Программы»;
Исполнители Программы -

Профильные институты;
Промышленные предприятия, в том числе предприятия оборонно-промышленного комплекса и высокотехнологичного машиностроения Самарской области;
Нефтедобывающие предприятия Самарской области;
Цель Программы - Стратегической целью программы является эффективное использование производственного, трудового и интеллектуального потенциала профильных институтов, промышленных предприятий, в том числе предприятий оборонно-промышленного комплекса и высокотехнологичного машиностроения
(в дальнейшем научно-технического и промышленного комплекса) Самарской области для подъема экономики и повышения благосостояния населения.

Задачи Программы - - разработка технологий и производство оборудования, не имеющего Российских и зарубежных аналогов для нефтегазовой отрасли промышленности Самарской области, России и зарубежных рынков;
- создание условий для организации выпуска на мощностях предприятий научно-технического и промышленного комплекса Самарской области высокотехнологичной и конкурентоспособной по технико-экономическим характеристикам и качеству изготовления, а вряде случаев не имеющей мировых аналогов продукции для нефтегазовой отрасли, в том числе в соответствии с требованиями мировых стандартов ISO, API (Американского нефтяного института) и других;
- вывод на рынки нефтегазодобывающих стран образцов оборудования, систем и приборов, выполненных на основе отечественных патентов и “ноу-хау”;
- обеспечение социальных гарантий и достойной оплаты труда работникам, создания дополнительных рабочих мест, предупреждение социальной напряженности в Самарской области.

Сроки реализации Программы - 1-й этап – 2009 – 2010 годы;
2-й этап – 2010 –2012 годы;
3-й этап –2012 - 2015 год.

Объем и источники финансирования Программы (в ценах 2009 года) - Общий объем финансирования Программы составляет _______ рублей в ценах соответствующих лет;
Государственное финансирование расходов за счет средств федерального бюджета и средств бюджетов субъектов Федерации _______ рублей, финансирование расходов за счет средств внебюджетных источников__________ рублей;
По целевому назначению общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующим образом: расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы до________ общего объема финансирования, расходы на техническое перевооружение участников под реализацию заданий Программы и капитальные вложения – ________
Расходы на прочие нужды ____________.
Механизм финансирования Программы многоканальный, и включает следующие основные источники:

Комплексной целевой программы Министерства промышленности и энергетики РФ по созданию высокотехнологичного оборудования и предоставления услуг для отраслей ТЭК (протокольное решение Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ от 19 сентября 2007 года), в части финансирования пилотных инновационных проектов на основе частно-государственного партнерства;

Профильных Федеральных целевых программ;

Средств заказчиков (нефтегазодобывающие компании - через корпоративные планы НИОКР и новой техники);

Собственных средств предприятий-участников;

Средств проекта программы «Программа разработки энергосберегающих и экологически эффективных технологий и производство на их основе оборудования на предприятиях Самарской области для утилизации попутного нефтяного газа и переработки неиспользуемых ресурсов природного газа в Российской Федерации и других странах»;

Средств программы «Областная Целевая Программа сокращения обьемов сжигания и повышения эффективности использования попутного нефтяного газа месторождений Самарской области на 2009-2010 годы и до 2015 года»;

Средств «Инновационно-инвестиционный фонд Самарской области»;

Финансовые средства частных инвесторов, зарубежных инвесторов, в том числе Венчурных фондов.

Объем финансирования Программы:

Программа Общие финансовые затраты, млрд. руб. Бюджетные финансовые затраты, %

Основные целевые индикаторы и ожидаемые конечные результаты реализации Программы - Разработка и серийное производство оборудования для утилизации попутного нефтяного газа и переработки неиспользуемых ресурсов природного газа, с получением новых видов экологически чистых топлив, продукции нефтехимического назначения и электрической и тепловой энергии, в том числе с использованием энергетических газотурбинных установок, производимых оборонно-промышленным комплексом Самарской области;
Привлечение к производству продукции по заданиям Программы не менее 50% организаций и предприятий научно-технического и промышленного комплекса Самарской области;
Увеличение в 12 раз объема выпуска наукоемкими предприятиями научно-технического и промышленного комплекса Самарской области продукции для нефтегазовой отрасли промышленности к 2015 году;
Рост на 350 % загрузки производственных мощностей предприятий Самарской области за счет выпуска высокотехнологичной продукции для нефтегазовой отрасли промышленности Самарской области, России и зарубежных потребителей;
Увеличения доли инновационной продукции для нефтегазовой отрасли промышленности, освоенной в серийном производстве, до 80 % от 100% общего объема производства (по номенклатуре).
Формирование отдельных производств или групп производства продукции для нефтегазовой отрасли промышленности как самостоятельных экономических субъектов и профильных производственных кластеров на базе научно-технических и промышленных предприятий Самарской области;
Формирование и реализация на основе программы «Программа разработки энергосберегающих и экологически эффективных технологий и производство на их основе оборудования на предприятиях Самарской области для утилизации попутного нефтяного газа и переработки неиспользуемых ресурсов природного газа в Российской Федерации и других странах».

инновационных проектов государственного значения.

………………
………………
7. Цели и задачи программы.

7.1. Стратегической целью программы является эффективное использование производственного, трудового и интеллектуального потенциала профильных институтов, промышленных предприятий, в том числе предприятий оборонно-промышленного комплекса и высокотехнологичного машиностроения (в дальнейшем научно-технического и промышленного комплекса) Самарской области для подъема экономики и повышения благосостояния населения.
7.2. Цель реализации программы – загрузка производственных мощностей, сохранение и создание рабочих мест научно-технического и промышленного комплекса Самарской области, в том числе для обновления, модернизации основных фондов и технического перевооружения за счет разработки технологий, производства и реализации высокотехнологичной продукции для нужд нефтегазового комплекса.
7.3. Основные задачи реализации программы:
- разработка технологий и производство оборудования, не имеющего Российских и мировых аналогов для нефтегазовой отрасли промышленности Самарской области, России и нефтегазодобывающих стран;
- создание условий для организации выпуска на мощностях предприятий научно-технического и промышленного комплекса Самарской области высокотехнологичной и конкурентоспособной по технико-экономическим характеристикам и качеству изготовления, а вряде случаев не имеющей мировых аналогов, продукции для нефтегазовой отрасли, в том числе в соответствии с требованиями мировых стандартов ISO, API (Американского нефтяного института) и других;
- вывод на рынки нефтегазодобывающих стран образцов оборудования, систем и приборов, выполненных на основе отечественных патентов и “ноу-хау”;
- организация работ по эксплуатации, обслуживанию оборудования, изготовленного на предприятиях Самарской области, в том числе вахтовым способом;
- организация услуг для нефтегазодобывающих компаний по переработке попутного нефтяного и природного газа;
- переработка попутного нефтяного и природного газа специалистами Самарской области на нефтегазовых месторождениях России и зарубежных стран;
- обеспечение социальных гарантий и достойной оплаты труда работникам, создания дополнительных рабочих мест, предупреждение социальной напряженности в Самарской области.

Проект программы выполнен в таблице, а скопировалось.....как получилось.

Прокомментировать

«В текущем году на ФГУП «ГНПРКЦ ЦСКБ-Прогресс» г. Самара, несмотря на все предшествующие проблемы, совместным предприятием будет запущено производство нескольких видов пленочных биосовместимых лекарственных препаратов.

Разработанные в течении 30 лет большой группой ученых - химиков, фармацевтов, врачей и технологов, синтетические полимерные материалы, совместимые с живой тканью организма и лекарственные препараты, созданные на их основе, проходили апробацию не только на земле, но и в космосе в 60-80х годах в ходе длительных полетов экипажей на космических станциях и пилотируемых кораблях «Мир», «Восток», «Апполон-Союз» и др.
За эти годы были созданы 34 средства, 25 изделий, 40 пленочных лекарственных препарата, проведены сложнейшие медицинские и медико-технологические испытания, завершена разрешительная процедура их клинического применения.
Получены десятки зарубежных и отечественных патентов и авторских свидетельств.
Создан новый - третий способ доставки лекарственного препарата в организм, в добавление к уколам и таблеткам - безигольная иньекция.
Сочетание высокой эффективности, простоты применения, значительных сроков использования с их низкой стоимостью, позволяет без высоких финансовых затрат решать проблемы обеспечения населения страны качественными медицинскими препаратами».
Созданные в начале 70х годов в СССР в рамках программы космической медицины оригинальные лекарственные формы и изделия медицинского назначения, изготовленные на основе специальных сополимеров, биологически совместимых с живыми тканями организма, опробованные на примерах лечения тысяч пациентов на Земле и испытанные в Космосе, в ходе длительных полетов экипажей космических станций и кораблей «МИР», «ВОСТОК», « СОЮЗ-АПОЛЛОН», предлагаются к массовому производству в России.
Первое из таких производств запускается на Самарском заводе «Прогресс».

Медицинские изделия и лекарственные формы препаратов, на основе специальных сополимеров, позволяют уйти от основных традиционных методов доставки лекарственных форм в организм
( уколов и таблеток) и позволяют создать третий метод доставки – непосредственно в кровоток через слизистые поверхности десны или глаза, чем достигается эффект безукольной иньекции. Это позволяет уйти от недостатков, присущих двум первым методам:

- Снизить риск проникновения при уколе микроорганизмов в кровь.

- Убрать побочные эффекты, возникающие при прохождении лекарственных веществ при приеме через желудочно-кишечный тракт.

- Снизить содержание лекарственного вещества в сополимере при достижении равного лечебного эффекта в отличии от таблеток в десять и более раз.

Регулировать поступление лекарственного вещества, в отличии от ударного воздействия уколов, в организм человека от нескольких часов до дней, месяцев, а в отдельных случаях до нескольких лет.

При нанесении на сополимер известного лекарственного препарата изменять форму вещества, как пример залечивать язву желудка с помощью аспирина.
Можно привести много других примеров изменения лечебных свойств известных препаратов.
В настоящее время создано и запантетовано более 200 видов различных лекарственных препаратов с использованием биосовместимых сополимеров.
В стадии завершения клинических испытаний безукольные препараты на основе инсулина . В течении ближайших лет будут запантетованы противораковые препараты, целая серия безопасных детских лекарств, лекарства для лечения гепатита «Ц», которым только в Китае болеют более 150000000(ста пятидесяти миллионов) человек.
Разработана и согласована с ООН программа оказания помощи странам Африки, для населения которых создан ряд специальных препаратов.

Экономическая эффективность при производстве и реализации препаратов на основе биосовместимых сополимеров по оценке компании «Эрнстнг и Янг» находится в пределах 800-1000%.
Все попытки воспроизвести технологию производства за рубежом не привели к успеху.
По оценкам компании «Баер» при массовом призводстве в России медицинских препаратов на основе биосовместимых сополимеров, вызовет только в Европе сокращение высокооплачиваемых специалистов в сфере производства медицинских препаратов более чем 1,5( полтора ) миллиона рабочих мест. Вероятно эта и ряд других причин сдерживало начало массового производства медицинских препаратов нового поколения в России.

ХАРАКТЕРИСТИКА
медико-фармацевтического проекта
«Инполимед-НИЦ»

Суть Проекта:

Проект «Инполимед-НИЦ» предусматривает в ноябре-декабре 2009 г. начало промышленного выпуска на ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» г. Самара и введение в широкую медицинскую практику серии уникальных пленочных лекарственных препаратов и медицинских изделий на основе биосовместимых полимеров, а также создание новых видов серийной продукции.

Проект позволяет на практике реализовать научные разработки, опережающие на десятилетия уровень зарубежных исследований и не имеющие мировых аналогов, базируется на отечественных промышленных технологиях, использующих имеющиеся в России сырьевые материалы (завершенные изобретения имеют более 100 зарубежных и отечественных патентов).

Характеристика продуктов.
Изобретения относятся к разряду современных высоких терапевтических и хирургический технологий.
Пленочные препараты, по существу, являются оригинальной формой безигольной инъекции, обеспечивающей поступление в обменные системы организма через слизистые поверхности не менее 85-90% лекарственных субстанций в неизменном виде. Они характеризуются точностью дозировок, пролонгированным лечебным воздействием, повышенной степенью биологической безопасности из-за сведения к минимуму или полного отсутствия побочных эффектов.
Препараты и изделия не требуют специальных условий хранения, имеют длительный срок использования, т.к. не подвержены деструкции в течение 10 и более лет, не теряют лечебных свойств в условиях, сопряженных с повышенной влажностью и температурой, что делает их незаменимыми при использовании в условиях военных действий.

Социальная значимость.
Проект позволяет:
- снизить степень аномальной смертности людей, сократить масштабы заболеваний и ограничить их последствия;
- решать вопрос лучшего доступа населения страны к основным жизненно необходимым, безопасным и эффективным с медицинской точки зрения лекарственным средствам по низким ценам;
- развивать отечественную фармацевтическую индустрию, гарантируя обеспечение внутреннего рынка широким ассортиментом лекарственных препаратов высокого качества, надежно защищенных от возможности подделок;
- облегчать труд медицинского персонала, сокращая в 5 и более раз число процедур, повышать эффективность работы служб Скорой помощи, а также оперативную способность МЧС России по гуманитарному реагированию в чрезвычайных и кризисных ситуациях.
Применение кардиологических лекарственных пленок на основе биосовместимых полимеров позволяет более чем на 50% снизить летальность от инфарктов и инсультов, обеспечивая в комплексе мероприятий сокращение смертности и увеличение продолжительности жизни людей.
Новые медицинские технологии, повышающие эффективность хирургического вмешательства при операциях на опорно-двигательном аппарате, при трансплантации органов и тканей, уменьшают в 4-5 раз частоту постоперационных осложнений, увеличивают число реабилитируемых больных, сокращая инвалидизацию населения.
Использование пленок с цитостатиками при проведении операций по удалению опухолей головного мозга снижает число рецидивов на 60% при существенном удлинении жизни пациентов.
Учитывая, что обеспечение медико-санитарной безопасности населения России является стратегической национальной задачей первого ряда, развитие реализуемого в Проекте медицинского направления в перспективе способно внести достойный вклад в решение проблемы обладания наивысшим достижимым уровнем здоровья каждым гражданином страны.

Экономический эффект.
Широкое применение препаратов и изделий из биосовместимых полимеров дает значительный экономический эффект.
Их внедрение в лечебную практику позволяет:
- существенно снижать стоимость лечения больных за счет сокращения в 3-5 раз сроки пребывания в стационаре;
- снижает в 4-5 раз количества рецидивов болезней;
- снижает в 10 и более раз расход лекарственных средств, устраненяет их побочные действия;
- заменяет дорогостоящие изделия из металлов и других традиционных материалов, применяемых в травматологии, ортопедии и нейрохирургии, на более дешевые из сополимеров.
Важное значение имеет широкое использование средств и изделий из биосовместимых полимеров для формирования мобилизационных запасов страны.
Сочетание высокой эффективности, простоты применения и значительных сроков использования делает лекарственные пленки и хирургические изделия незаменимыми в военно-полевых и других экстремальных условиях для:
- лечения термических, воспалительных и механических поражений глаз;
- профилактики и купирования депрессивных состояний у военнослужащих (танкистов, летчиков, подводников), постоянно находящихся в стрессовых ситуациях;
- эвакуации раненых с инфицированными ранами до эвакогоспиталей и больниц, снижая обсемененность ран в 1 000 и более раз;
- санации и противошокового воздействия при получении ожоговых термических и химических ран;
- проведения в полевых госпиталях хирургических операций.

Международные аспекты
Закрепляя национальные приоритеты в важнейших областях здравоохранения, Проект позволяет выдвинуть отечественную фармацевтическую науку на передовые мировые рубежи. Он открывает возможность продвижения российских разработок в медицинскую практику зарубежных стран, еще не достигнувших уровня представленных решений.
Наличие дешевой серийной медицинской продукции, предназначенной для борьбы с туберкулезом, глазными болезнями, вирусными заболеваниями, с возникшими эпидемиями и пандемиями позволит России без крупных финансовых затрат решать внутренние проблемы, а также значительно увеличить эффективность своего участия в международных программах по оказанию содействия решению медико-санитарных проблем других стран и регионам, пострадавшим от стихийных бедствий и катастроф.
Государственная поддержка в рамках данного Проекта перспективных национальных инновационных клинических программ соответствует решениям лидеров стран «Группы восьми», принятым 16 июля 2006 г. в Санкт-Петербурге.

Some of the Inventors certificates and Patents for medical substances, products and technologies based on biocompatible polymers:
1.Base for soluble ophthalmic drug inserts. (Patents - Russia, England, USA,Canada, Germany, Switzerland, France, Sweden, Spain).
2.Remedy for treatment of herpetic ocular lesions.
3.Remedy for protection of eye mediums and tissues. (Patent).
4.Composition for treatment of progressive myopia. (Patent).
5.Ophthalmologic polymer-based film. (Patents - Russia, USA, Germany, Sweden,Spain, England, Canada, Switzerland, France).
6.Antianginal agents. (Patent).
7.Formulation and production techinques for antianginal drugs.
8.Antianginal film. (Patents- USA, Canada, Japan).
9.Polymer base for antianginal films. (Patent - USA).
10.Antianginal films and their dosage methods. (Patents - USA, Canada, England).
11.Acrylamide polymers of medicinal remedies. (Patent - England)
medicinal films and base for nitroglycerine and isosorbide dinitrate antianginal
agents. (Patent - France).
12.Drug for reduction of platelet aggregation in blood system. (Patent).
13.Trinitrolong. (Patents - France, USA, Japan, Canada, England).
14.Drug microcapsulation method. (Inventors certificate).
15.Microcapsulation technique. (Patents - England, Canada).
16.Production method of microcapsulated material for blood vessel embolization.
(Inventors certificate).
17.Absorbing material for-treatment and prophylaxis of wound suppurations.
(Inventors certificate).
18.Cellular copolymer production method. (Inventors certificate).
19.Cellular copolymer, N-vinylpyrrolidone production method.
20.Hydrophil polymers production method. (Inventors certificate, Bulgaria).
21.Production method of water-soluble polymer solutions. (Inventors certificate).
22.Composition for productions of polymer semipermeable membranes. (Inventors
certificate).
23.Composition for bone tissue union.
24.Composition for immobilization. (Inventors certificate).
25.Immobilizing cellular body. (Inventors certificate).
26.Composition for soft tissue and organ connecting elements.
27.Soft tissue connecting elements (Patents - Sweden, Japan, England, France,
Germany, Switzerland, Italy, Belgium).
28.Material for alloplasty. (Inventors certificate).
29.Biocompatible material. (Patents - USA, Canada).
30.Antitumoral film (Patent - Canada).
31.Medicinal preparation for stress prophylaxis. (Patent).
32.Remedy for insular diabetes treatment.
33.Remedy for parodontosis treatment. (Inventors certificate).
34.Remedy for varicose veins treatment. (Patent).
35.Spinal osteochondrosis treatment technique (biocompatible polymer implants).
(Inventors certificate).
36.Pins. (Patents- USA, Canada, Japan, France, Germany, Spain).
37.Materials and products for reconstructive surgery. (Patents - USA 6, Canada 3,
France 4, Germany 3, Japan 3, England, Switzerland, Belgium, Spain, China, 3 Europatents
-10 countries).
38.Treatment technique for long tubular bone fractures (pins). (Inventors
certificate).
39.Hip joint arthrosis treatment technique using polymer implants. (Inventors
certificate).
40.Implants for lower jaw defect replacement. (Patent).
41.Production method of soft tissue and organ connecting elements.
84

43.Suture material. (Inventors certificate - Russia. Patents - Europatent -10
countries, USA).
44.Surgical suture material. (Inventors certificate).
45.Surgical suture material production method. (Patent).
46.Surgical suture material manufacturing method.
47.Composition for blood vessel embolization. (Inventors certificate - Russia.
Patents - England, Germany, France, Japan, Canada, Italy).
48.Composition for bone defects replacement.
49.Foam-splint. (Patents- USA, Austria).
50.Composition for polyurethane foam-based immobilization. f
51.Surgical wound suppuration prophylaxis technique. „
52.Manufacturing method of film connecting elements for internal organs.
53.Glue composition production method. (Inventors certificate).
54.Medical glue compositions. (Patents - England 2, USA 2, Spain, Japan,
Canada, Germany, France).
55.Combined fistula closure technique (using foamed hydrogel). (Inventors
certificate).
56.Composition for preoperative skin treatment. (Inventors certificate).

Сергей Федорович Михайлов,
Координатор Проекта «Инполимед-НИЦ».

8 9165383867 с.

Прокомментировать

Станислав Александрович,ведется работа по обсуждение этого вопроса.Но только на озере я Вам говорил по проект университета,а здесь говорю про проект в России и его развитие.
С 2 по 4 октября планируем организовать свои соревнования Pre-event Formula Student России в Тольятти.
Состав: 1 команда с автомобилем из Тольятти (ТГУ),2 команды с автомобилями из Москвы (МАДИ,МАМИ), 1 команда без автомобиля из Нижнего Новгорода.

Прокомментировать

Факт налицо, Станислав Александрович: популярность темы и умение автора ее подать и поддерживать дает такой отклик. По сему темы сейчас, популярнее АВТОВАЗа, автопрома и все, что вокруг и около, пока нет и еще долго не будет. Автопром - 29,5% всей промышленности, он - ее локомотив по определению. Поэтому, считаю, пора запускать глобальный метасюжет, он востребован, как Вы видите по предсигналам. Эти сюжеты проживут 2-3 недели, как Вы учили. Поднимемся над лесом, чтоб не плутать среди деревьев? Или еще подержать паузу?

Прокомментировать

вставлю-ка я и свои пять копеек.
Вот вы здесь все такие умные(в хорошем смысле этого слова), и проекты тут задвигаете умные(в хорошем смысле этого слова) и народ вроде поддерживаете, но как я посмотрю все таки далекииииии от народа.........
.........игрушки, формулы(имеется ввиду студенческие болиды),стратегии, производства...........
вот тут я прочитал выступили от бизнес-инкубатора(хорошая задумка!!!) и замолчали. До этого также этот инкубатор открыли и.......замолчали.
вы поймите что тот же китай благодоря чему растет-то, у них как я понимаю (ну не был я там), нет проблем любому(любому ) желяющему открыть свое дело, притом наверно ему помогают реально(а не как у нас, еще не начав работать заплати налоги)))))))))))
идей и главное спроса хоть отбавляй(ну конечно не надо забывать про кризис), вы сделайте так чтоб человек пришел в одно окошко и сказал хочу организовать свое дело и ему хоп -фамилию имя отчество
и через пять минут пакет документов, нужна аренда пожалуйста, нужно еще чтото пожалуйста. кредиты и все такое в разумных пределах и конечно с проверкой (это уже конечно банки, но они будут готовы с этим работать потому что это выгодно). но организация и условия это главное. а уж что производить вопросов не будет , потому что в россии у нас практически ничего и не делают.
вот пока ехал с обеда придумал технологию производства прямого потолка(квартира, коттедж)(живу в кирпичной хрущевке, потолки в них отдельная тема))))))а сейчас у меня ремонт))) может и бредовая мысль и требует доработки но боюсь такие идеи дальше моей головы никуда не пойдут)))))))))))
с уважением,
Антон

Прокомментировать

Антон!
Вы подняли ключевую тему рыночной экономики! Наличие удобных ИНСТИТУТОВ! Это и есть "одно окно". Собственно говоря это и должна быть основная задача правительства, создание институциональной среды для удобного ведения бизнеса, поддержание низкой инфляции (ЦБ) и надзор за монополиями (ФАС).
Именно это и есть стратегическая задача, всё остальное (проекты, спрос) бизнес в состоянии (должен) решить сам.

Прокомментировать

Александр,
если эта задача не по силам Минпромторгу или Вы под начальством имели ввиду ещё выше? То это прискорбно. Технопарки это конечно хорошо и здорово. правда меня смущает формулировка для "некоторых бизнесов". А как выбирать эти "некоторые"? Для каких бизнесов технопарк не нужен, если сформулировать этот вопрос иначе?

Прокомментировать

Так вот как раз по профилю технопарков и вопрос. Скажем игрушки - да, а газовые турбины? Или электровозы - там и пластик и композиты и электротехника и ещё много чего. Если так идти и дальше, то на каждое изделие надо создавать технопарк. Так уж проще создать нормальную институциональную среду вообще.
К сожалению лаборатории скоростных автомобилей в советские времена вылились в "пшик". Может быть в условия рынка эти разработки и будут востребованы, хотя международная конкуренция в сегменте спортивных машин сами знаете какая.

Прокомментировать

Вы правильно уловили, Станислав Александрович - правила ОбщеЖития!
И при этом нет ни какой разницы, какой технологический проект можно реализовать в рамках нашего ОбщеЖития. Главное, что бы он был нацелен на Человека, его развитие, его самореализацию, то есть на Культуру. Ведь нам жизнь дана для Жизни, не для...
Я уверен, что проекты должны быть не экономические или технологические, а психологические, моральные, направленные на развитие Личности Человека!!!

Прокомментировать

Владимир Арутюнов: Стране нужнее "Роснефтегазотех"
О том, как выглядит российский нефтегазовый комплекс глазами современного ученого, о том, как развить инновационный потенциал этой отрасли, мы беседуем с известным газохимиком, профессором РГУ нефти и газа, заведующим лабораторией Института химической физики им. Н.Н.Семенова РАН Владимиром Арутюновым.
Владимир Сергеевич, газа у нас много, хватит на долгие годы, добывают его успешно, поступления в бюджет от этой деятельности растут. Непонятно, зачем тут нужны какие-то перемены, инновации?
Газа у нас действительно много. Хотя точной величины наших запасов никто не знает, потому что их официальный объем не меняется уже 20 лет, со времен СССР. В итоге доля России в мировых ресурсах все время падает, так как в других странах постоянно открывают новые месторождения.
- Что же случилось с геологоразведкой?
Она практически не ведется, никто этим не занимается. Это первое. Второе – у нас основная добыча газа сейчас идет в Западной Сибири. Там ежегодно на основных месторождениях добыча падает на 7%-8%, они просто кончаются. Уже проблематично давать газа больше, чем мы даем сейчас. Да, месторождения есть, но для того, чтобы их обустроить, ввести в промышленную эксплуатацию, нужно порядка 15 лет.
- Такое обустройство где-нибудь ведется?
Если и ведется, то очень низкими темпами, как например, на Штокмановском месторождении. Однако знакомые мне специалисты-геологи утверждают, что при нынешнем уровне технологии газ там будет очень дорогой. Дорого обходится разработка Ямала, который ко всему прочему находится всего на 60 см выше уровня моря, в зоне риска глобальных климатических катаклизмов. Вообще, наши газ и нефть, с учетом климатических и транспортных условий – это очень дорогие ресурсы.
Средний срок службы наших газопроводов – 24 года, при проектном сроке службы 25 лет. Сейчас для того, чтобы поддерживать добычу газа даже на существующем уровне, мы должны ежегодно вкладывать порядка 15 млрд. долларов в поддержание и развитие необходимой инфраструктуры. Это значит, 70%-80% дохода от добычи газа мы должны реинвестировать, чтобы обеспечить существующий уровень поступлений. Мы много говорим про нефтепровод, газопровод в Китай, но его еще не начали строить. А почему?
- Сложность политических переговоров?
Да, но не только. Есть большие сомнения насчет перспектив заполнения этих трубопроводов. Нет подготовленных месторождений, а если перекачивать только реально имеющиеся объемы, то для возврата капвложений стоимость транспортировки тонны нефти должна доходить почти до $1000. Зачем китайцам нефть по такой цене? Со строительством газопровода на такое расстояние еще сложнее – до половины газа будет тратиться на перекачку.
- Поясните, из чего складываются эти затраты.
Для поддержания необходимого давления в газопроводе примерно через каждые 200 км в ставится газокомпрессорная станция, которая на этом же газе и работает. Сейчас, когда мы продаем газ в Европу на расстояние 2 тыс. км, 10% российской энергетики работает на перекачку газа. Если мы будем качать газ в Китай, это уже 6-7 тыс. км, значит, 30%-40% добываемого газа будет затрачено на перекачку. Арифметика здесь очень простая, никаких чудес нет.
- Возможно, стоит продавать продукты переработки?
Стоимость продуктов переработки природного газа где-то в 50 раз выше, чем стоимость газа. Если газ стоит сейчас около $200 за тонну, то полиэтилен - уже более $2 тыс. за тонну, а полиэтиленовые трубы – еще в несколько раз дороже. Если бы мы перерабатывали это сырье у себя и продавали готовые изделия, то для получения такого же объема валюты нам нужно было бы извлекать из недр и транспортировать гораздо меньше газа. Нам не нужно было бы вкладывать такие бешеные деньги в транспортную инфраструктуру, в «пустую посуду», по которой мы перекачиваем природный газ. При этом появились бы дополнительные рабочие места, доходы, повысился уровень жизни, сформировалась бы совершенно другая структура экономики.
Сейчас по этому пути идут все газо- и нефтедобывающие страны. В результате американские и европейские заводы, использующие в качестве химического сырья быстро дорожающий природный газ, закрываются один за другим. Они не отработали и половину ресурса, а их можно купить за треть цены.
- Самое время сделать это?
Мы их не покупаем, а китайцы эти заводы покупают и устанавливают у себя. С точки зрения глобальной экономики гораздо выгоднее сейчас перерабатывать сырье на месте. Например, сейчас Катар (на территории которого находится крупнейшее газовое месторождение мира –OPEC.ru) вкладывает десятки миллиардов долларов в строительство газоперерабатывающих заводов. Они делают и сжиженный природный газ, и этилен, и синтетическое топливо, т.е. полный спектр продуктов.
- Можете пояснить, какие основные продукты можно производить из газа?
Таких продуктов три. Во-первых, аммиак (мировое производство около 150 млн. тонн в год). Его из газа делают уже давно, и идет он, прежде всего на удобрения. Во-вторых, метанол (почти 40 млн. тонн), важнейшее химическое сырье. В-третьих, синтетические жидкие углеводороды, «искусственная нефть», из которой получают дизельное топливо и другие продукты, производство которых пока невелико, но ожидается быстрый рост.
Следует учитывать, что нефтехимия и газохимия принципиально различны. В нефтехимии мы имеем дело с длинными углеводородными цепочками. При нагревании в присутствии катализаторов они относительно легко распадаются на более короткие и подвергаются изомеризации, что позволяет получать этилен, пропилен, высокооктановые компоненты бензина и другие продукты.
Основной (но не единственный) компонент природного газа – метан, очень прочная молекула. Метан образуется при разложении органики, а также в реакциях углерода и его оксидов с водородом в земной коре. Сделать что-нибудь с ним весьма сложно. Поэтому сейчас основной путь переработки таков: метан сначала при нагревании, т.е. с затратой энергии, при взаимодействии либо с водяным паром, либо с кислородом превращают в так называемый синтез-газ (СО + водород), а уже из этого синтез-газа получают необходимые продукты, в т.ч. и синтетическую нефть.
- Себестоимость такой «нефти» гораздо выше природной?
Конечно выше, потому что, повторюсь, капитальные затраты на переработку природного газа в несколько раз выше, чем на переработку нефти. Цены быстро растут, но грубо говоря, объем капитальных затрат в расчете на тонну годовой продукции НПЗ порядка 100-200 $\т, а для газоперерабатывающего завода это порядка $1000. Если крупный нефтеперерабатывающий завод – это до 10-20 млн. тонн продукции в год, то для газохимии 3 млн. тонн в год – это уже огромное предприятие.
Но цены на нефть растут, и развитие газохимии неизбежно. Нефти мало, ее выжимают отовсюду с большими затратами. Природного газа больше, плюс есть надежда научиться перерабатывать газовые гидраты, запасы которых в 100 раз больше, чем запасы природного газа, и в 3-4 раза больше, чем запасы угля. Так что газохимия будет развиваться. Нам нужно жидкое топливо, на котором основана вся наша цивилизация. Альтернативные виды топлива, в т.ч. биотоплива – пока что локальная экзотика.
- Какой процент газа сейчас перерабатывается в России?
В мире, по оценкам, всего лишь 5% газа используется как химическое сырье, все остальное сжигается в виде топлива. В России, я думаю, перерабатываем 2%-2,5%. У нас есть метанольная промышленность, дающая около 3 млн. тонн метанола в год, чуть меньше 10% мирового производства, и пока еще мощное производство аммиака.
- А какие страны лидируют?
Пока еще лидируют США и Западная Европа, но их стремительно догоняют Китай, Индия и, конечно, государства Ближнего Востока. Тянуть трубопроводы им некуда, поэтому у них два пути: либо превращать природный газ в сжиженный, либо перерабатывать на месте в химические продукты. Они движутся в обоих направлениях. Сжиженный природный газ, несмотря на нынешнее бурное развитие, – достаточно тупиковая ветвь, потому что затраты на его сжижение сравнимы со стоимостью химической переработки природного газа. Опять-таки, до половины газа сжигается для того, чтобы обеспечить сам процесс сжижения.
- Выходит, те же арабские страны развивают газохимию вынуждено, не имея возможности протянуть газопровод, скажем, в Германию?
Нет, прежде всего, они развивают собственную промышленность, чтобы торговать не сырьем, а более дорогими продуктами передела. Это направленная государственная политика. Например, на Ближнем Востоке активно строятся заводы по производству этилена, и к 2015 г. они перегонят Европу по его производству и станут основным мировым поставщиком. Если пока еще Европа остается центром химического производства планеты (химические продукты, полимеры и т.д.), то в ближайшем будущем основной объем их производства, видимо, переместится на Ближний Восток и в Китай.
Кстати, когда мы говорим, что китайцы не имеют своего сырья, это не соответствует действительности. КНР по добыче нефти на пятом месте в мире, но им ее уже не хватает. Ведь по производству минеральных удобрений, полиэтилена и других продуктов из нефти и газа они давно и намного обогнали Россию.
- Там есть запасы угля. Более того, они есть и в России. Уголь не является перспективной альтернативой газу?
Скажем так, уголь – это не очень удобное сырье. Вернусь к Китаю. Сейчас в мире из примерно 100 строящихся химических предприятий мирового класса, стоимостью свыше $1 млрд. каждое, 50 возводится в Китае. Вот масштаб, вот китайский напор! У нас - ни одного...
Россия, крупнейший производитель нефти в мире, имеет в двадцатке крупнейших НПЗ только один – Ангарский. У нас по-прежнему экономика трубы. А ведь по ресурсам нефти прогноз совершенно четкий – к 2020 г. ее добыча в России начинает падать, и это при том, что сейчас мы расходуем огромное количество топлива впустую из-за крайне неэффективного энергопотребления.
- Остается размышлять, почему так происходит. Давайте начнем с динамики, с развития той же газохимии в постсоветские годы.
Подавляющее большинство действующих в Росси заводов по производству метанола и аммиака было пущено еще до середины 80-х годов. Сейчас запущено несколько новых установок, например, в Тольятти, но основные работающие установки - восьмидесятых годов. На профильных конференциях только и разговоры, кто что залатал, как продлил ресурс. Основной мотив у всех один – слишком мало средств вкладывается в развитие производства. Парадоксальность ситуации в том, что даже наши нефтеперерабатывающие заводы, входящие в вертикально интегрированные компании, которые, казалось бы, не должны были бы испытывать недостаток средств и сырья, работают с недогрузкой. Им самим не дают достаточно сырья.
- Такая политика продажи сырья за рубеж противоречит Вашим словам о выгоде торговли полиэтиленом и прочими продуктами переработки. Чем она объясняется?
Видимо, для владельцев ресурсов выгоднее перекачать сырье за границу, там переработать и получить прибыль. И я думаю, что с точки зрения оптимизации своих доходов они поступают правильно. Я не экономист, но это – единственное разумное объяснение. В то же время такая политика во многом ущербна. Например, мы сейчас, качая газ на Запад, не извлекаем из него значительную долю т.н. жирных компонентов (этана, пропана, бутана). В США из газа извлекается 100% пропана, 100% бутана, 90% этана, у нас извлекается и используется всего примерно 50% пропана и бутана и 6%-7% этана, а остальное либо сжигается в факелах, либо поступает на Запад с газом, качество которого гораздо выше, чем оговорено контрактами. То есть, гоним бесплатно ценное сырье. И, видимо, для этого есть экономический интерес. То же самое с нефтью. Казалось бы, очевидно - введите большие пошлины на сырую нефть и снизьте – на экспорт нефтепродуктов.
- Государство опасается слишком жестко зарегулировать отрасль, приносящую значимую долю бюджетных доходов…
Хорошо, снизьте пошлины на экспорт нефтепродуктов, сделайте так, чтобы нефтепромышленникам было выгодно переработать, а государству - получить не 1 доллар с этой нефти, а 100 долларов - с высококачественного бессернистого топлива. Так делают те же арабские страны. Они снижают экспорт нефти и наращивают вывоз готового моторного топлива.
- Если вернуться к вопросу наращивания переработки газа, то будет ли спрос на такую продукцию?
Прежде всего, это внутренний спрос. Например, такой всем известный продукт, как стеклопакеты – мы поставляем на Запад газ, там из него производят полимеры, и втридорога продают сюда, а здесь из них делают профили. Подобных примеров можно привести множество.
Сейчас мы собираемся продавать газ в Китай, который уже вытесняет Россию с мирового рынка удобрений. Они покупают газ, перерабатывают его и конкурируют с нашими производителями на мировом рынке азотных удобрений. А если мы будем поставлять им дешевый газ, они вытеснят наших производителей и с российского рынка. Вот такую политику мы ведем.
У нас практически нет своего производства высококачественного топлива, наше качество – Евро-0. Да, говорят о Евро-3, но Евро-3 в небольших объемах делает пока лишь одна компания «ЛУКОЙЛ». На существующем у нас оборудовании Евро-5 сделать просто нельзя, нужно вложить миллиарды долларов в переоснащение, но этого никто не делает.
Если говорить о среднесрочных прогнозах, то нужно представлять, что в мире есть несколько десятков крупных месторождений, которые дают основной объем добычи природного газа. Темпы открытия новых месторождений стремительно падают, потому что Земля уже довольно хорошо изучена. Технологии газохимии, о которых я говорил, настолько сложны и энергоемки, что их выгодно применять только в очень крупных масштабах. Более того, мест, где можно разместить такие заводы, на земном шаре достаточно мало – Катар, Саудовская Аравия, Тринидад, Австралия, Иран, Венесуэла, – пожалуй, и все. У нас сооружение таких предприятий неэффективно: рентабельность в два раза ниже по природным и инфраструктурным причинам.
- Выходит, остается экспортировать сырой газ, чем мы и занимаемся…
Во «ВНИИГАЗе» провели технико-экономические оценки рентабельности сооружения крупных газохимических предприятий в России. Срок окупаемости оказался больше 20 лет. Значит, туда никто вкладывать не будет. Нужны какие-то более простые решения. Кроме того, когда крупные месторождения будут выработаны, мы должны будем заняться мелкими, которых много. Сейчас их не разрабатывают, потому что к ним нерентабельно тянуть трубу. Раньше километр трубы стоил миллион долларов, сейчас уже $2-3 млн. Это невероятно дорогие проекты.
Есть более простые решения, но всякая технология требует больших затрат на ее отработку. Технология на основе синтез-газа, о которой мы говорим, была открыта в 1926 г., и с тех пор десятки тысяч специалистов во всем мире ее совершенствуют. Другие технологии тоже необходимо отрабатывать, причем именно в России. Запад это не очень волнует, их волнует, как обеспечить доступ к дешевым ресурсам Ближнего Востока и организовать их транспортировку в свои страны. Поэтому они предпочитают вкладывать в крупные предприятия с удобным выходом к мировым транспортным путям.
У нас другая ситуация – есть своя территория, которая, при наличии огромных ресурсов топлива, страдает от его нехватки.
- Газа не хватает?
Да, такая проблема стоит во множестве районов. Внутри страны у нас недостаток природного газа, есть лимиты, организуется рынок, на котором покупатели готовы платить значительно больше. Это не значит, что кончаются ресурсы, это значит, что кончаются возможности инфраструктуры по их добыче и доставке. Значит, нужны новые технологии. В России же пока основным направлением «инновационного развития» объявлены нанотехнологии. Что такое нанотехнологии, где они используются?
- Как это где? Везде!
Нанотехнологии – это микроэлектроника, у нас ее нет. Это микробиологическая и фармацевтическая промышленность, у нас ее нет. Это новые материалы, которые мы не производим. И это катализаторы, которых у нас почти нет, потому что в России 80% катализаторов - импортные. У нас практически нет отраслей – потребителей нанотехнологии.
Для России приоритетные технологии - энергетика и энергосбережение, транспорт, связь, нефте- и газопереработка, вот куда должны вкладываться государственные средства. А у нас все только и говорят то о водородной энергетике, то о биотопливе – это в России-то! Представляете, мы завозим 40% продовольствия, а газеты пишут о том, как замечательно делать топливо из рапса и подсолнечника. Посмотрите, откуда подсолнечное масло в наших магазинах. Оно же из Аргентины!
Из-за отсутствия энергосберегающих технологий мы ежегодно сжигаем «лишние» (!) 300-400 млн. т топлива. У нас до сих пор работают электростанции с КПД 25%-30%, а в мире уже есть такие, где КПД доходит до 60% - вот во что надо вкладывать деньги. Гораздо дешевле повышать эффективность того оборудования, которое использует нефть и газ, чем увеличивать их добычу. Ресурсов будет все меньше и меньше, добывать их будет все труднее и труднее. Сейчас нефть стоит 130 долларов и это далеко не предел.
Умные европейцы и американцы уже много лет вкладывают деньги в создание новых энергосберегающих технологий. Через десяток лет, покупая нашу нефть, они будут при этом говорить, тыкая нас носом в Киотский протокол: ребята, вы обязаны снизить выбросы СО2, а для этого вам придется закупать у нас энергосберегающие технологии.
- Давайте вернемся к газохимии. Какие научно-исследовательские и проектные центры в этой области у нас сохранились?
Создать технологию не может никакой академический институт – это многолетнее дорогостоящее предприятие. Самый богатый у нас - «Газпром», но «Газпром» в создание газохимических технологий практически ничего не вкладывает.
- Но у них же есть отраслевые институты…
У них есть отраслевой институт, ВНИИГАЗ. Там построен небольшой ангар, в котором стоит несколько установок по получению диметилового эфира и синтетической нефти, эпопея с которыми длится несколько лет. И, кажется, это единственный пример газпромовской деятельности в этом направлении.
Когда-то мы работали по договорам с «Газпромом», в девяностые годы у них были полигоны и многое другое. Но сейчас отношение изменилось. По словам нынешних руководителей достаточно крупного ранга, «Газпром» - не газоперерабатывающая, а исключительно газодобывающая компания, и газопереработкой не занимается. Руководят «Газпромом» в основном менеджеры, задача которых – обеспечить, чтобы газ тек по трубе в одном направлении, а валютные поступления – в обратном. И все.
Я знаю один удачный пример реальной инновационной деятельности в области газохимии – новосибирский Институт катализа СО РАН, которым руководит Валентин Пармон. Там все делается правильно, он буквально бьется за свое дело. Увы, одного такого центра на страну недостаточно.
Вот конкретный пример по разрабатываемому нами технологическому процессу. Мы приходим в офисы различных компаний, начинаем разговаривать. Нужно? Да, нужно. Интересно? Да, интересно. Хотите? Да, хотим, но давайте нам готовую технологию. А кто им может дать готовую технологию, академический институт? Мы несколько лет стоим перед этим порогом, даже сделали проект, но промышленную установку, естественно, не можем. Кто может вложить в это $5-8 млн.? Не маленькая же фирма и не институт.
- Почему деньги не дает сам бизнес?
Одна инжиниринговая фирма практически за свой счет сделала проект по нашей технологии для конкретного газоперерабатывающего предприятия ТНК-BP. У них настолько подходящие условия, что мы готовы сразу создать промышленную установку по производству 5 тыс. т. метанола в год. Их производственники на месте ее хотят. Это им интересно, это быстро окупится. Но руководство компании уже два года не может выделить средства. У ВР в России такая же политика, как у прочих крупных компаний. Их задача – добывать и экспортировать. У ВР, да и у всех прочих частных компаний положение сложное. Я даже не говорю про Ходорковского. Возьмите Гуцериева (Михаил Гуцериев, бывший глава «Русснефти» - OPEC.ru) – он в политику не играл, а его тоже устранили. При таких условиях даже крупному бизнесу остается только оптимизировать свою краткосрочную прибыль. Я не обвиняю корпорации, у меня нет на это моральных прав. Когда правила игры меняются даже не в ходе игры, а после ее окончания …
- Кто может взять на себя стоящую перед Вами и другими разработчиками задачу? Венчурные фонды? Государство в лице госкорпораций?
Отработка промышленной технологии в химии стоит миллионы долларов и требует не одного года, для венчурных фондов это слишком много. Поэтому организация развития нефтегазохимических технологий - это важнейшая задача государства. Рассчитывать на частный бизнес, а тем более на Академию наук нельзя. Академики оптимизируют свои доходы, министры – свои, бизнесмены - свои… Потребители технологий есть, но они хотят готовые к внедрению продукты, они не могут вкладываться в долгосрочные задачи.
Я сейчас не вижу в стране такого агента, кроме государства, который мог бы взять на себя решение этой проблемы. Государство вынуждено, и оно берет – созданы авиастроительная и судостроительная корпорации. Хороша такая форма или плоха, судить рано. Все зависит от реализации. Возможно, это окажется возвращением к советской модели – тут много вопросов. А пока что мы продаем дешевое сырье и покупаем дорогие продукты, сделанные из этого сырья. Мы уже заложили такую политику в отношении Европы, и сейчас точно такую же политику ведем в отношении Китая. Это тупиковый путь. Нефте- и газопереработка должны стать нашим национальным проектом, национальной стратегией. Ничего более реального у нас нет.

Прокомментировать

А это читали?
http://www.derrick.ru/?f=n&id=16192
http://www.angi.ru/news.shtml?oid=2749940
http://www.angi.ru/news.shtml?oid=2749807
Это изменить не в силах Минпромторга - должно быть решение в руководстве страны.

Прокомментировать

Начинаю подводить итоги, ибо читать вставки внутри ветки уже тяжеловато. Мой шаг на конференции Ведомостей не связан непосредственно с будущим автомобилестроения в России. Конкретно про АВТОВАЗ в самом ближайшем времени позицию нашего министерства (думаю гораздо лучше меня) озвучат Алексей Рахманов, Андрей Дементьев, Виктор Борисович. Подготовлена программа развития завода, есть четкие задачи для поставщиков завода, да и для тех, кто должен продукцию доводить до потребителя. Мое действие - это постановка и поиск решений другой проблемы, за которую я непосредственно отвечаю. это развитие малого исреденего предпрнимательства в промышленности и торговли. Поиск совместно с теми, кто этим занимается - только так можно добиться так необходимого всем нам успеха. В целом у дискуссии в блогосфере было два полюса. Один возмущенный, да как это мы серьезные машиностроители игрушки делать будем. Отвечаю: можете не заниматься. Более того, скорее всего, вы точно этим заниматься не будете, с таким сердцем заниматься производством продукцией для российски детей нельзя. катеогрически запрещено. Второй полюс скептический: а у работавших на АВТОВАзе ничего не получится. Ни в игрушках, ни в продукции для взрослых. Отвечаю: еще как получится. Вы их - все, многих, живущих в Тольятти своим скепсисом так раззадорили, что у ни пассионарность раньше вас проснется и заработает, пока вы только одну (интеренетовскую) часть современной жизни живете.

Прокомментировать

Отличная и результативная получилась дискуссия! Послужила хорошим катализатором тихо тлеющих инициатив.

Прокомментировать

С огромным интересом прочитал почти всю дискуссию, потратив на это не менее часа.
Тема Тольятти и АВТОВАЗа меня волнует давно и достаточно глубоко. Потому что живу здесь и работаю тоже. Десять лет назад решил для себя, что будущего в этом городе и этой стране нет. Попробовал построить бизнес в Праге - не получилось. Вернулся домой.
Дальнейшее развитие бизнеса начал строить из той стратегии, что рынок сбыта не должен быть привязан к Тольятти, а лучше и к России. Кое-что получилось. Сейчас у меня в компании работает 15 человек и мы продолжаем принимать талантливую молодежь. Благо, кризис и особенно ситуация в городе позволяет загружать задачками специалистов достаточно высокого уровня за относительно небольшие деньги. Зарабатываем в основном мозгами. Здесь все нормально.
Тревожит другое. Жить о общаться с людьми в городе, который на глазах превращается из достаточно комфортного и перспективного в захолустую "рабочую слободку" становится все грустнее и грустнее. Завод разворовывают и разваливают как втихаря, так и в отрытую. Могу привести пару наиболее ярких примеров:
26 декабря 2008 года, когда завод уже практически не платил своим поставщикам, перечисляется 1,6 млдр. руб. на покупку допэмиссии акций Новикомбанка (20% уставного капитала). Зачем делать такие инвестиции? Кому это было надо? Ведь весь новый корпус Калины обошелся заводу в 3,2 млрд. руб...
8 апреля 2009 года, когда денег у завода уже совсем нет, авторынок упал в 2 раза, АВТОВАЗ берет у «Сосьете Женераль Восток» валюту под 7% годовых для оплаты АВТОВАЗом двух лицензии у Renault на новый автомобиль и на двигатель за 220 млн. евро (10 млрд. руб.). В этот момент все уже прекрасно понимали, что ни LADA Logan MSV, ни новых двигателей на ВАЗе собирать не будут. Рынок этого не позволит. Кому это очень было нужно? Зачем?
Теперь игрушки, мини-проекты… Станислав Александрович, Вы это специально делаете, чтобы запустить отвлекающий маневр, для того чтобы люди начали думать и дискутировать на разные темы – садики, инкубаторы, дизайн-студии… А в это время АВТОВАЗ продолжали разворовывать…
Да кстати, для по поводу частного садика (Ольге на заметку). Хорошо знаком с директором одного таких садиков в Тольятти. Для того чтобы сводить концы с концами ей на все лето приходится ехать в Москву на заработки. Нынешним летом два месяца она работала завхозом в московском частном садике для очень богатых детей. Зарабатывала по 60 тыс. в месяц, чему была очень счастлива, поскольку аналогичный бизнес в Тольятти работает в лучшем случае в «0».
Станислав Александрович, а не лучше ли в серьез заняться разработкой стратегии развития российского автопрома, лет эдак на 15-20 вперед. Которой у нас и в помине нет, а в Китае и Индии существует. А потом, в рамках этой стратегии помочь сформировать реальные бизнес-планы заводам в Тольятти, Набережных Челнах и Нижнем Новгороде. Чтобы люди понимали, что от них хотят и куда ведут. Умных, талантливых и работоспособных людей и в Тольятти в других городах полным-полно. А вот честных, «невароватых», а преданных делу управленцев – что-то не видно. Куда Вы страну то ведете, господа министры-пиар-менеджеры?

Прокомментировать

Александр, на сайте ассоциации автопроизводителей Индии (SIAM) в разделе
Economic Affairs лежит стратегия до 2016 года, называется "Automotive Mission Plan 2006-2016". Документ открытый и достаточно интересный.
Вот ссылочка на сайт: http://www.siamindia.com На этом же сайте есть и другие интересные материалы.
Много другой аналитики по Индии, с точки зрения компонентов и поставщиков, есть у наших партнеров - компании SupplierBusiness, но эти материалы в открытом доступе не предоставляются
Пример их отчета по Индии тут: http://www.supplierbusiness.com/reports_toc.asp?id=46&TC=Insight
Мы сами детального анализа развития автоиндустрии Индии не проводили. Тем не менее, на прошлой неделе на конференции европейских поставщиков во Франкфурте был с докладом представитель Maruti Suzuki India Ltd г-н Sudam Maitra и ориентируясь на его видение развития ситуации, я делаю вывод, что у них есть достаточно четкие ориентиры и стратегия на довольно длительный период.

Прокомментировать

Кстати, ВАЗ сейчас прислал официальные релиз об увольнении 27600 сотрудников. В том числе 5000 руководителей, специалистов и служащих, приказ по которым был подписан 14 сентября. Из 27,6 тысяч - 13 тыс. пенсионеров, 5,5 тыс. предпенсионного возраста и 9,1 тыс. работников трудоспособного возраста...
Дальше в релизе говорится, что "К началу 2012 года 6 000 из них будут снова востребованы на АВТОВАЗе для работы на новой линии, проект которой принят АВТОВАЗом совместно с RENAULT. До этого людям будут предложены временные рабочие места в г.Тольятти, работа на строительстве объектов особой экономической зоны (ОЭЗ), проект которой обсуждается в Правительстве РФ, переобучение сроком до 5 – 6 месяцев с выплатой стипендии. В дальнейшем от 3 000 до 5 000 человек планируется занять на предприятиях ОЭЗ"...
Так что, благодаря Станиславу Александровичу для 6 тыс. жителей города Тольятти появилась реальная перспектива трудоустроиться к началу 2012 года. Спасибо Вам огромное, господа министры!

Прокомментировать

Наталья! Информация, разложенная по полочкам Сергеем Целиковым, совершенно не меняет общей ситуации потому, что общее количество увольняемых людей не изменяется, а от их возрастного состава их семьям легче не станет и Вы, как представители бюроктратической структуры не должны успокаивать себя полученной информацией, иначе за что Вам выплачивают заработную плату и не собираются подводить под сокращение? Для меня, всю жизнь проработавшей в крупной дилерской структуре АвтоВАЗа явилось настоящим шоком количество руководящего персонала, которых можно безболезненно для рабочего процесса сократить, сколько же их еще там осталось если взять в процентном соотношении к рабочему персоналу? Вы любите по полочкам- это составляет 18,12%! Надеюсь понятно, что на пятерых рабочих приходится один руководитель и он получает в два раза больше. У Вас в министерстве тоже такое соотношение или Вы все руководители на 100%?

Прокомментировать